铁路客运专线工程东制梁场箱梁预制专项施工方案.doc
内容介绍
[江西]铁路客运专线工程东制梁场箱梁预制专项施工方案p工程概况：br/梁场承担了6座桥梁及预留的双线箱梁预制施工总计预制888孔其中跨度L=24米76孔L=32米812孔。箱梁架设方向按先大里程、后小里程的原则进行安排大里程方向278孔小里程方向610孔。简支梁结构形式：后张法预应力混凝土双线简支箱型梁。
梁场设置12个箱梁制梁台座箱梁钢筋骨架采用专用胎具进行绑扎。预制梁采用C50高性能混凝土由梁场混凝土拌和站集中拌制、供应由混凝土罐车运至制梁台座处利用混凝土输送泵及布料机进行灌注。
预施应力施工时应按初张拉和终张拉两个阶段进行。预应力孔道采用预埋橡胶抽拔棒成孔在制梁台位上进行预应力筋的预张拉、初张拉然后利用900t搬运机将梁移至单层存梁区进行存放并养护。混凝土梁各项指标达到设计及规范要求后进行终张拉待达到设计强度后通过运梁车运至施工现场进行架设。
目录：
5.箱梁预制施工方案
5.1箱梁预制施工工艺
5.2模板工程
5.3钢筋工程
5.4混凝土工程
5.5养护工程
5.6拆模
5.7预应力工程
5.8、箱梁起吊、存放
5.9真空压浆
5.10封锚施工
5.11预埋件及预留孔洞
5.12箱梁检查验收/p
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時光已泛黃
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