复合式衬砌隧道换拱施工方案.doc

投稿: 萌baby 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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复合式衬砌隧道换拱施工方案复合式衬砌隧道换拱施工方案 变更设计范围为DK24+890~DK25+274.9段该段围岩等级由IV级调整为V级。DK25+274.9~DK25+094段初期支护发生开裂变形需要进行换拱处理同时对支护措施进行加强初期支护采用工20a型钢钢架间距0.75m/榀二衬采用钢筋混凝土结构由于该段仰拱有不同程度的开裂对该段仰拱进行凿除重新施做尽早封闭成环;DK25+094~DK25+029.5段上台阶已经开挖根据现场实际情况为保证施工安全对该段的支护措施进行调整初期支护采用工18型钢钢架间距0.75m/榀二衬采用钢筋混凝土结构。DK24+890~DK25+029.5段尚未开挖根据现场实际情况为保证施工安全对围岩级别进行调整由IV级调整为V级采用V级加强复合式衬砌初期支护采用工18型钢钢架间距0.75m/榀二衬采用钢筋混凝土结构超前支护采用Φ42小导管注浆加固地层。 DK24+852~DK24+890段对原设计的初期支护措施进行适当加强钢架间距由原设计的0.8m/榀调整为0.75m/榀。对DK25+276~DK25+172和DK25+132~DK25+102段仰拱进行凿除重新施做。······一、编制依据、编制范围及设计概况 2二、原设计概况及变更、病害概况 2三、地质特征 4四、施工组织安排 6五、施工方案 8六、监控量测 16七、管理措施 18八、换拱施工安全注意事项及要求 24九、应急预案 27······img title=复合式衬砌隧道换拱施工方案_1 tfs/pic/v1/tfs/T1i0A_BTKT1RCvBVdK.png

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