高速铁路钢筋混凝土框架箱涵施工方案.doc
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高速铁路钢筋混凝土框架箱涵施工方案高速铁路钢筋混凝土框架箱涵施工方案此四个涵洞位于廊坊市区内,除DIK65+378.5线路法线与涵洞轴线成2°夹角外其余三个涵洞均为正交,分别为立交和排洪而设。DIK65+378.5涵洞按《叁桥（2005）5301》、《京沪涵通-02》、《京沪涵通-03》、《京沪桥通-32》通用图施工,涵节分七节, 其他三个涵洞涵节分为八节除DIK66+450.26涵洞节间有错台外其他三个涵洞涵底水平.两侧分别设端、翼墙。涵洞长分别为20.12米、23.14米、23.14米、25.14米洞内净宽分别为4米、2米、6米、2米净高分别为4.7米、2.5米、5.3米、2.5米。涵洞基础加固采用CFG桩桩顶铺设50cm碎石垫层地质从上到下主要为粉土、黏土、粉质黏土、细砂稳定地下水位4米到8米。······1.编制依据2.工程综述3. 施工单元划分4.施工组织及安排5.施工工艺标准及要求6.工程施工质量保证措施7.工期保证措施8.工程施工安全环保保证措施······img title=高速铁路钢筋混凝土框架箱涵施工方案_1 tfs/pic/v1/tfs/T1F2C_BKDT1RCvBVdK.png下载地址
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林似水
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