铁路海峡公铁两用大桥塔式起重机安装方案.doc
内容介绍
铁路海峡公铁两用大桥塔式起重机安装方案塔式起重机安拆施工方案国家重点工程福平铁路FPZQ-3标平潭海峡公铁两用跨海大桥是新建福州至平潭铁路、长乐至平潭高速公路的关键性控制工程是合福铁路的延伸、京福通道的重要组成部分是连接长乐副中心城市和平潭综合实验区的快速通道,是世界上第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥。大桥起于长乐市松下镇从松下港规划的山前作业区与牛头湾作业区之间入海经人屿岛、跨越松下港区元洪航道和古屿门水道再依次通过长屿岛和小练岛跨越大小练岛水道抵达大练岛再跨越北东口水道从苏澳镇上平潭岛。长达16公里的福平铁路海峡大桥是福州至平潭铁路最重要的工程将采用公铁合建桥梁方案以铁路双线、公路Ⅰ级双向6车道的规模进行合建采用公路在上、铁路在下分层布置。因XD01#、XD02#及XD03#墩施工要求需在XD02#桥墩侧安装一台TC7035A-16型塔式起重机作为垂直运输工具安装臂长60m安装高度42.75m塔身含1节HQ2型基础节、10节HQ1型加强节使用50t汽车吊及相应吨位履带吊作为安装的辅助工具。······1 工程概况、塔机说明及编制依据 32 工程管理目标 53 施工项目组织机构及职责 54 安装前的准备工作 75 塔吊基础 96 塔机的安装工艺流程 107塔机的拆卸 208 安全措施及注意事项 239 防台防汛及安拆施工应急救援预案 28······img title=铁路海峡公铁两用大桥塔式起重机安装方案_1 tfs/pic/v1/tfs/T15Ud_BT_T1RCvBVdK.png下载地址
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三秋树木
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