广深高速出口片区排水(一期)泵站工程基坑支护方案.doc
内容介绍
广深高速出口片区排水(一期)泵站工程基坑支护方案广深高速新桥出口片区排水工程（一期）泵站工程是广深高速新桥出口片区排水工程的一部分是为解决片区中外环路局部低洼点水淹而建设的泵站位于沙井街道广深高速新桥出口外环路南侧段内侧往深圳方向匝道高架桥右下方。该泵站只有在外环路东侧截排箱涵及内部市政管网配套后才能完全的解决外环路水淹问题。根据工程所在地场地特点结合钢板桩的特性、施工方法等方面进行考虑选用拉森Ⅳ号钢板桩拉森Ⅳ号钢板桩宽度适中抗弯性能好依地质资料及作业条件决定选用钢板桩长度16长要求钢板桩入土深度达桩长0 .5倍以上。本次开挖支护的拉森Ⅳ钢板桩设计分二种类型,即开挖深度在8.2米, 拉森Ⅳ钢板桩长度为16米的A型；开挖深度在5.5米, 拉森Ⅳ钢板桩长度为16米的B型,其中A型的开挖长度为73米,B型的开挖长度为约82.18米。基坑位于松散潮湿的杂填土上开挖深度较大地下水位偏高。依据实际基坑位置和挖深及基坑支护设计规范要求结合现场施工情况对本涵基坑施工进行支护。······一、编制依据二、工程概况br/三、方案编制的原则四、支护结构形式确定五、钢板桩设计方案六、总体施工部署及施工准备七、钢板桩施工工艺br/八、基坑监测与维护九、安全技术保障及措施十、安全生产保证措施十一、 雨季、台风和夏季高温施工保证措施······br/br/img title=广深高速出口片区排水(一期)泵站工程基坑支护方案_1 tfs/pic/v1/tfs/T1P0D_B7AT1RCvBVdK.png下载地址
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三秋树木
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