杭州地铁1号线滨江站右线盾构出洞盐水冻结方案.doc
内容介绍
杭州地铁1号线滨江站右线盾构出洞盐水冻结方案滨江站～富春路站区间为杭州地铁1号线工程穿越钱塘江全地下区间里程范围为K5+880.3～K8+835.859区间左线长为2.946km,区间右线总长为2.956km。本区间隧道始于滨江站（江南大道～江陵路路口）沿江陵路向西北方向前行过丹枫路、滨盛路、规化支路至江南风井进洞随后盾构机江南风井出洞继续向西北推进过闻涛路穿越南岸江堤和钱塘江过江后穿越北岸江堤和之江路再推进至江北风井进洞盾构机在江北风井出洞后继续向西北沿婺江路推进至富春路站进洞整条隧道完成。江南风井位于江陵路～闻涛路路口江北风井位于之江路～婺江路路口区间隧道采用2台盾构机先后从滨江站始发穿越江南、江北风井后抵达富春路站。滨江站盾构始发区域先期已进行了深层搅拌桩和夹心旋喷施工。由于一些不可预见性问题右线隧道出洞开样孔中其中有出现出水出砂现象鉴于工期等现场的其他工况条件为确保盾构出洞的安全现拟采取盐水冻结法进行封水堵漏加固土体的措施在进行破洞门割除钢筋进行盾构推出洞。拟冻结加固深度为19.25m。······1工程概况2施工方案及工艺3冻结封水处理方案设计4盾构破槽壁出洞冻结应具备的条件5拔冻结管措施6工期7施工人员组织······br/img title=杭州地铁1号线滨江站右线盾构出洞盐水冻结方案_1 tfs/pic/v1/tfs/T1xabTBjDT1RCvBVdK.png下载地址
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乙方领
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