跨省道大桥转体连续梁专项施工方案.docx
内容介绍
跨省道大桥转体连续梁专项施工方案新建铁路兴国至泉州线（宁化至泉州段）西洋跨307省道大桥连续梁位于D1K276+516.45～D1K276+637.60处采用（32+56+32）m悬臂现浇+墩底转体预应力混凝土连续梁跨越鹰厦铁路主跨与既有鹰厦铁路（K428+187）相交呈68.60°夹角。本连续梁所处桥位墩号为8#～11#位于直线上线路纵坡8‰～11.7‰同时主跨跨越307省道呈64.83°夹角。上部结构采用（32+56+32）m预应力混凝土连续梁梁体截面为单箱单室、变高度、变截面箱梁梁体全长121.2m中跨中部10m梁段和边跨端部9.6m梁段为等高梁段梁高2.65m中墩处梁高为4.4m其余梁段梁底下缘按二次抛物线变化。箱梁顶板宽为6.6m箱底宽3.2m。全桥顶板厚750px底板厚40-1375px腹板厚30-1375px。梁体在支座处img title=跨省道大桥转体连续梁专项施工方案_1 src=http://f.99jianzhu.com/v1/tfs/T1N.A_BXLT1RCvBVdK.png下载地址
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Jacky
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