立交主线桥及匝道桥钢箱梁运输与安装专项施工方案（71P）.doc
内容介绍
[四川]立交主线桥及匝道桥钢箱梁运输与安装专项施工方案（71页）p钢箱梁采用夜间拖车运输夜间吊装施工吊装前对道路进行交通导流。主线左右第6联、A2联采用单台320t履带吊吊装为防止履带损伤三环路路面在其下铺垫16mm钢板钢板与路面间铺垫麻袋加以保护。
由于钢箱梁数量较多吊装将在多个夜间进行履带吊白天不吊装时需停放在中央绿化带上停放区域需硬化并作为履带吊进出三环内外侧的通道。
主线左右第9联跨东风渠钢箱梁采用“320t履带吊+260t汽车吊”抬吊非跨渠钢箱梁采用单台320t履带吊吊装。吊装前履带吊行走的非硬化区域需换填铺设30cm建渣汽车吊行走的非硬化区域需硬化硬化采用20cm厚C25砼。
钢箱梁横向相邻段吊装后为保证施工安全需及时焊接纵缝形成整体。
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第三章 钢箱梁运输
第四章 钢箱梁现场吊装
4.1 左右主线第6联、A2联钢箱梁吊装
4.2 左右主线第9联钢箱梁吊装
第五章 钢箱梁节段工地焊接与涂装
第六章 交通组织
第七章 施工安全控制
第八章 安全应急预案
第九章 环境保护、文明施工及各方协调
第十章 施工进度安排及资源配置计划
第十一章 主要构件及吊装钢丝绳受力计算
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71页。
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消防考
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