隧道洞身开挖及初次支护施工方案(61P).doc

投稿: 乙方领 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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隧道洞身开挖及初次支护施工方案(61页)育王岭隧道位于329国道阿育王寺南侧岭东段属北仑区西段属鄞州区为宝幢站~邬隘站区间的一部分隧道进口里程为右K30+730出口里程为右K32+110全长1380米。隧道进口段K30+730~765主要由含碎石粉质粘土组成局位揭露强风化熔结凝灰岩、中风化熔结凝灰岩。上部土质坡段稳定性较差下部岩质坡段基本稳定。隧道出口段K31+965~K32+75主要由碎石粉质粘土强风化流纹班岩中风化流纹班岩及断层破碎带组成。岩体较破碎碎裂结构风化较为强烈节理裂隙发肓自稳能力差。进出口段属于V级浅埋段是施工的一个难点。育王岭隧道衬砌结构均按照新奥法原理进行设计隧道采用复合式衬砌即初期支护采用锚网喷砼和钢拱架在地质条件较差段辅以不同形式的超前支护隧道二衬全部采用钢筋砼以确保隧道结构安全。······第1章 隧道洞身开挖编制依据第2章 隧道工程概况第3章 计划工期第4章 隧道洞身施工工艺及方案第5章 质量、安全、环保保证措施······img title=隧道洞身开挖及初次支护施工方案(61页)_1 tfs/pic/v1/tfs/T1eVd_BCKT1RCvBVdK.png

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