高速公路台背回填（首件工程）施工方案（2013年）.doc
内容介绍
高速公路台背回填（首件工程）施工方案（2013年）资料目录li 一 编制依据 li 二 工程概况 li 三 施工部署及安排 li 四 施工工艺 li 五 质量检查 li 六 雨季施工措施 li 七 质量保证措施 li 八 安全生产管理体系及保证措施 li 九 文明施工及环境保证措施内容简介路线全长：12.108km 【首件工程目的】通过台后回填试验段铺筑确定台后回填施工工艺主要确定碾压遍数、碾压行进速度及合理的施工工艺达到人员、机械、车辆等的合理配置。
确定台后回填松铺系数压实的最佳含水量。 【内容节选】
台后回填：填筑时一定要根据设计要求控制台后回填纵坡、横坡、平整度及标高；填方作业采用水平分层施工分层整平分层压实。台后回填分层的最大松铺厚度由试验段检测数据确定分层最大松铺厚度不应超过22cm分层最小压实厚度不应小于15cm。
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碾压时对于振动压路机重叠40～50cm纵向宜重叠1～1.5米。压路机的行驶速度2.0～2.5km/h。碾压中如发现“弹簧”、松散、起皮等现象应及时翻拌或采取其它措施最终达到质量要求。
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【附图表】组织机构框图、施工人员一览表、进场机械设备一览表、质量保证组织机构、质量保证体系框图、安全保证体系框图、安全管理组织机构图
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编制于2013年
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沐沐
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