地铁工程竖井、联络通道及泵站安全专项施工方案（中铁隧）.doc

[北京]地铁工程竖井、联络通道及泵站安全专项施工方案（中铁隧）内容简介5、施工技术方案
　　 5.1、施工原则
　　 初期支护的施工严格按照 “管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤量测”的十八字方针指导施工在监控量测中注意快速反馈…………
　　 5.2、施工步序
　　 1、逆作竖井井壁
　　 采用PBA工法进行竖井开挖。向下挖土一个格栅间距在井壁外侧铺设钢筋网安装竖井钢格栅焊接竖向连接筋打设注浆管喷射井壁混凝土重复以上程序至坑底及时封闭竖井底板。竖井井壁施工至联络通道拱顶部时对联络通道顶拱部粉细砂层进行双排小导管注浆加固…………
　　 2、顺作竖井二衬
　　 竖井井壁施工完成后施作竖井防水及二衬。竖井侧墙预留联络通道洞口洞口周边设加强环梁…………
　　 3、开竖井向联络通道马头门
　　 竖井二衬完成后开竖井向联络通道马头门首先凿断联络通道洞口马头门处的竖井钢格栅密排3榀通道格栅将凿断的竖井格栅与联络通道格栅焊接牢固再根据联络通道的施工顺序逐步凿除马头门内竖井井壁。联络通道的马头门不可同时开设应在一个马头门初衬进洞6m后开设另一个马头门。此过程应加强监测保证竖井的安全…………
　　 4、施工联络通道
　　 联络通道初衬分上下两个洞室每个洞室分两个台阶开挖上台阶超前长度2.5~5米。当联络通道施工至正线隧道拱顶部时对正线隧道顶拱部粉细砂层进行双排小导管注浆加固。初衬形成后尽快施工联络通道防水及二衬。在联络通道二衬侧墙预留区间正线隧道施工洞口…………
　　 5、分别开联络通道向正线隧道马头门
　　 联络通道二衬完成后开正线隧道马头门。首先截断联络通道格栅钢架在通道初衬平面内设置 一榀正线隧道格栅钢架并与截断的联络通道格栅钢筋焊接牢固。同一隧道的两个马头门不可同时开设应在一个马头门初衬进洞6m以后开设另一个马头门…………
　　 6、竖井封闭
　　 当区间正线隧道出渣及进料结束后再施工竖井内泵站水池顶板及联络通道门门框最后施工竖井结构顶板、顶板防水层、回填土封闭水泥管…………
　　 5.4、竖井施工技术
　　 5.4.1、管线探查
　　 竖井正式开挖前必须采用人工“十”字探槽法开挖管线探沟严禁使用机械探沟必须开挖至原状土或者该场区周边已知埋深最深管线的管底标高只有确认竖井范围内没有其他管线时才可以进行开挖…………
　　 5.4.2、开挖
　　 锁口圈及竖井提升系统施工完毕后对竖井进行超前注浆注浆结束后进行竖井土方开挖。同时开挖前还要做好超前降水工作并在穿越含水层前加强超前探查…………
　　 根据测量组对竖井井壁中线的放样采用人工开挖抓斗提升出碴；开挖进尺同钢格栅间距。竖井开挖支护遵循“垂直分层、环向分部开挖随开挖随支护及时封闭成环”原则。待每环封闭成环且喷射砼后再进行下一循环开挖。开挖步序图见图5-3…………
　　 5.4.3、钢格栅安装
　　 竖井初期支护采用钢筋网+格栅钢架+型钢对撑+竖向连接筋+喷射混凝土的联合支护形式详见附图一竖井格栅布置图（附后）…………
　　 初期支护具体参数为：钢筋网：φ6.5盘条网格间距150mm×150mm钢格栅外侧单层布设网片搭接长度为一个网格。钢格栅：竖井钢格栅分为A型、B型和封底格栅三种初衬厚度为350mm。A型和封底格栅采用HRB400级钢筋B型格栅采用HRB335级钢筋井壁最下一道格栅和井底格栅采用封底格栅连接筋Φ22@1000内外双层布置与格栅主筋可靠焊接拐角处必须设置纵向连接筋…………
　　 （1）格栅钢架安装
　　 待开挖轮廓修正合格后在设钢架与围岩间及时铺设单层钢筋网片进行格栅钢架架立沿钢格栅环向设内外双排竖向连接筋Φ22@1000单面焊接连接长度不小于22mm…………
　　 格栅钢架安装完成后预埋回填注浆注浆管将注浆管固定在钢格栅上随钢格栅一起喷射混凝土时将注浆管固定。预埋好后用绵纱封堵管口以防喷砼时将管口堵住…………
　　编制于2010年