简支小箱梁桥切割吊装拆除改建四联连续刚构桥施工方案170页（含交通组织方案）.doc

[浙江]简支小箱梁桥切割吊装拆除改建四联连续刚构桥施工方案170页（含交通组织方案）资料目录li 改建方案102页： li 前 言- 1 - li 第一章 桥梁拆除方案- 3 - li 1.编制说明- 3 - li 1.1.编制依据- 3 - li 1.2.编制原则- 3 - li 1.3.编制范围- 4 - li 2.工程概况- 4 - li 2.1.工程简介- 4 - li 2.2.邻近营业线情况简介- 4 - li 2.3.气候情况- 5 - li 2.4.施工时间- 5 - li 2.5.施工负责人- 6 - li 2.6.主要工作内容及工程数量- 6 - li 3.施工目的- 6 - li 4.运输条件- 6 - li 5.施工准备- 6 - li 5.1.场地、技术准备- 6 - li 5.2.施工机具准备- 7 - li 5.3.主要施工机械设备与营业线关系及处理方案- 8 - li 5.4.夜间施工准备- 8 - li 6.劳动力组织- 8 - li 6.1.施工组织机构及人员配备- 8 - li 6.2.人员培训- 9 - li 6.3.人员职责- 10 - li 7.施工程序- 13 - li 8.主要施工方法- 13 - li 8.1.拆除桥面附属- 13 - li 8.2.切割梁缝- 15 - li 8.3.吊装孔取芯- 18 - li 8.4.拆除空心板梁- 19 - li 8.5.拆除桥墩盖梁- 27 - li 9.安全措施- 28 - li 9.1.安全目标- 28 - li 9.2.安全保证体系- 28 - li 9.3.安全风险分析- 28 - li 9.4.建立领导带班制度- 29 - li 9.5.安全防护要求- 29 - li 9.6.营业线施工安全审批和工务监督制度- 30 - li 9.7.施工人员人身安全技术措施- 30 - li 9.8.架桥机作业安全技术措施- 30 - li 9.9.吊装施工安全技术措施- 31 - li 9.10.高空作业施工安全技术措施- 32 - li 9.11.吊装机械防倒塌安全技术措施- 32 - li 9.12.确保施工区邻近设备安全技术措施- 32 - li 9.13.台风季节施工安全防范措施- 32 - li 10.环境保护措施- 33 - li 11.应急预案- 33 - li 11.1.指挥机构- 33 - li 11.2.应急小组职责- 33 - li 11.3.应急救援队伍组成及分工- 34 - li 11.4.信息报告和现场保护- 34 - li 11.5.各项应急预案事故后处理工作- 35 - li 11.6.各项应急预案- 35 - li 11.7.相关设备管理单位电话- 36 - li 12.指挥体系- 42 - li 13.附图附件- 42 - li 第二章 桥梁新建方案- 44 - li 1.编制说明- 44 - li 1.1.编制依据- 44 - li 1.2.编制原则- 44 - li 1.3.编制范围- 45 - li 2.工程概况- 45 - li 2.1.工程简介- 45 - li 2.2.邻近营业线情况简介- 45 - li 2.3.气候情况- 46 - li 2.4水文地质- 46 - li 2.5.施工时间- 47 - li 2.6.施工负责人- 47 - li 2.7.主要工作内容及工程数量- 48 - li 3.施工目的- 49 - li 4.运输条件- 49 - li 5.施工准备- 49 - li 5.1.场地、技术准备- 49 - li 5.2.施工机具准备- 50 - li 5.3.主要施工机械设备与营业线关系及处理方案- 51 - li 5.4.夜间施工准备- 51 - li 6.劳动力组织- 51 - li 6.1.施工组织机构及人员配备- 51 - li 6.2.人员培训- 52 - li 6.3.人员职责- 53 - li 7.施工程序- 54 - li 8.主要施工方法- 55 - li 8.1.桩基施工- 55 - li 8.2.承台施工- 61 - li 8.3.墩身施工- 63 - li 8.4.刚构梁施工- 66 - li 8.5.桥面附属施工- 75 - li 8.6.沉降、变形观测- 75 - li 9.安全措施- 83 - li 9.1.安全目标- 83 - li 9.2.安全保证体系- 83 - li 9.3.安全风险分析- 84 - li 9.4.建立领导带班制度- 84 - li 9.5.安全防护要求- 84 - li 9.6.营业线施工安全审批和工务监督制度- 86 - li 9.7.施工人员人身安全技术措施- 86 - li 9.8.高空作业施工安全技术措施- 86 - li 9.9.吊装机械防倒塌安全技术措施- 87 - li 9.10.确保施工区邻近设备安全技术措施- 87 - li 9.11.台风季节施工安全防范措施- 87 - li 9.12.防晃车、断轨应急预案- 75 - li 10.环境保护措施- 87 - li 11.应急预案- 90 - li 11.1.指挥机构- 90 - li 11.2.应急小组职责- 90 - li 11.3.应急救援队伍组成及分工- 90 - li 11.4.信息报告和现场保护- 91 - li 11.5.各项应急预案事故后处理工作- 91 - li 11.6.各项应急预案- 91 - li 11.7.相关设备管理单位电话- 97 - li 12.指挥体系- 98 - li 13.附图附件- 99 - li li 附： li 交通组织方案53页 li 方案完善内容汇总11页 li 跨立交拆除危险源分析表 li 跨立交新建危险源分析表 li 改建施工计划横道图 li 施工总计划横道图 li 主要管理人员配置分工表 li 改建刚构现浇梁支架计算书12页 li 支架法桥位制梁混凝土浇筑工序许可证 li 支架平面图CAD li 1#、2#刚构满堂支架图CAD li 3#、4#刚构满堂支架图CAD li 公跨铁立交桥拆除平面布置图CAD li 与既有铁路位置关系图CAD li 既有桥梁结构图CAD li 公跨铁立交桥方案变更申请表 li 路面罩面施工交通组织方案5页 li 超宽车引导以及堵车分流交通组织示意图CAD内容简介编制依据：《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011）
　　双向四车道公跨铁立交桥为5×20m简支小箱梁桥面连续结构采用切割机配合吊车拆除。需改建成8车道钢构连续梁跨越联络线。施工段全长828米。采用24小时连续借道通行的方式进行施工。高速公跨铁立交桥改建墩上部结构为四联连续刚构孔跨布置分别是(20+18)mT构、（16.21+20+20+18+15+10.86）m连续刚构、（15.81+24 +24+20+16.26）m连续刚构和(24+20)mT构全桥长为100m拓宽处全桥桥面宽41m, 桥面横坡为2％的人字坡。支架施工采用满堂式支架现浇。满堂支架采用HR100、HR100A型可调重型门式脚手架门架宽均为1m高分别为1.7m、1.9m、并配套HR201调节杆、HR301交叉拉杆、HR602可调托座、HR201可调底座和HR211插销底座带有一个14cm×14cm的铁板便于增大受力面积。梁高1.1m则砼自重：28.6KN/m2。
　　桥梁拆除:2015年3月01日～2015年6月20日
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　　交通组织方案：封闭施工侧的所有车道将非施工侧用连续的防撞桶（内填5mm左右的小石子）或水泥墩半幅分隔开将施工侧车辆利用中央活动区域全部分流到对向的超车道通行非施工侧车流在本向行车道通行。
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　　编制于2015年