高速公路工程某特长隧道施工方案（中铁）.doc
内容介绍
[福建]高速公路工程某特长隧道施工方案（中铁）内容简介4、施工工艺隧道的施工遵循“管注浆超前短开挖弱爆破强支护早成环二次衬砌紧跟勤量测”的原则进行。在隧道开挖施工中加强洞内围岩量测及地质超前预报工作。发现问题及时向有关部门汇报以便及时修正支护参数确保隧道施工安全。
4.1、开挖
4.1.1、明洞及洞门
明洞开挖、防护要从上到下逐步进行边开挖边防护防护工程未施作完成不能开始暗洞开挖。明洞开挖应避开雨季施工施工完成后尽快完成明洞回填。 施工工序如下：
在洞口范围内放出边仰坡开挖轮廓线：先清除开挖范围内植被洞口开挖前先做洞顶截水天沟处理洞顶危石必要时对地表进行加固处理确保边、仰坡稳定。土质天沟随挖随砌防止水冲刷坡面；仰坡坡底做临时排水沟防止洞口积水…………
土石方开挖：洞门边、仰坡土石方施工采用明挖法施工土方用挖掘机挖装石方用风钻打眼弱爆破挖掘机装碴自卸汽车运碴。自上而下分层开挖人工配合精确刷坡。按照设计图纸要求：仰坡按1:0.5—1:1控制边坡按1:1--1：0.5进行控制…………
边仰坡防护：锚网喷防护自上而下随开挖分层及时施作必要时随开挖随支护。做好坡顶喷混凝土防护层与原坡面衔接防止坡面风化引起水土流失、导致边坡防护受到损坏；开挖至暗挖段拱顶开挖轮廓线高度时垂直下挖至设定的上半断面底部临时喷设混凝土封闭暗洞掌子面…………
沿开挖轮廓线环向掏槽安装I18型钢钢架浇筑混凝土为暗洞开挖做准备…………
施工防护参数：进口明暗交界处直立开挖面锚网（双层ф6钢筋网20×20cm）喷混凝土防护喷C25混凝土厚28cmφ25中空注浆锚杆长度为3.5m间距为1.0×1.0m布置…………
4.2、初期支护
4.2.1、钢拱架、格栅拱架施工
钢拱架在洞外按设计分单元加工成型洞内安装在初喷混凝土之后进行与定位钢筋焊接。钢拱架间设纵向连接筋拱架间以喷混凝土填平。拱架拱脚必须安放在牢固的基础上架立时垂直隧道中线当拱架和围岩之间间隙过大时设置垫块用喷混凝土喷填…………
钢拱架架设工艺要求：
a、为保证钢拱架置于稳固的地基上施工中在钢拱架基脚部位预留0.15～0.2m原地基；架立钢拱架时挖槽就位软弱地段在钢拱架基脚处设槽钢以增加基底承载力…………
b、钢拱架应垂直隧道中线钢拱架的倾斜度不大于2°。其竖向不倾斜平面不错位、不扭曲。钢拱架的上下左右允许偏差±5cm…………
c、为增强钢拱架的整体稳定性钢拱架设用Φ22（25）的纵向连接钢筋焊接牢固并于两脚端施作锁脚锚杆…………
d、钢拱架架立后尽快喷混凝土作业并将钢拱架全部覆盖使钢拱架与喷混凝土
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