人工岛隧道结合处暗埋沉管隧道止推段模板安装、拆除及安全专项方案73页.pdf

[广东]人工岛隧道结合处暗埋沉管隧道止推段模板安装、拆除及安全专项方案73页资料目录li 1.工程概况 1 li 1.1 总体概况1 li 1.2 自然条件3 li 1.3 工程特点难点分析7 li 2.编制依据 8 li 3.施工计划 8 li 3.1 进度计划8 li 3.2 材料计划8 li 3.3 设备计划9 li 4.施工工艺 10 li 4.1 施工总流程10 li 4.2 模板配置 10 li 4.3 模板系统材料选用11 li 4.4 模板施工方法14 li 4.5 模板及支架拆除 24 li 5.施工安全保证措施 26 li 5.1 突发事件风险分析26 li 5.2 施工安全技术措施28 li 5.3 应急预案 43 li 5.4 监测监控措施54 li 6.组织保障 56 li 6.1 项目组织架构56 li 6.2 联系方式 58 li 6.3 专职安全生产管理人员名单及持证情况59 li 7.方案编制、审核人员情况59 li 附件一 西人工岛止推段施工进度计划 li 附件二 模板受力验算计算书内容简介海域人工岛隧道结合处暗埋段沉管隧道设置止推段纵向坡度2.98%。按照结构形式及功能差异止推段长23.7m、长28m。分段中间设置1道变形缝变形缝宽度0mm。现浇止推段结构形式采用单箱双室管廊箱型和单箱四室管廊箱型结构形式顶板厚150cm、130cm底板厚150cm侧墙厚150cm中隔墙厚度80cm。采用单箱双室管廊箱型结构横断面宽度为37.95m。主体结构整体分两层进行浇筑第一层浇筑为底板整体、两侧285cm高侧墙、2道304cm高中隔墙；第二层浇筑为除顶部空箱结构剩余部分。另一段从37.95m渐变至53.73m分三层进行浇筑。
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　　工程特点难点：止推段沉管隧道因设计寿命达到120年结构防水要求极高埋设的结构防水及止水附属设施较多预埋件繁多。侧墙外模最大高度815cm高度较高；止推段箱室最大跨度14.55m净空高度8.4m顶板厚度最大为1.54m每平米荷载达到4t模板及支撑体系设计需满足施工尺度的要求保证施工过程的安全可靠。止推段施工属于外海深基坑现浇隧道结构由于基坑内作业面狭窄有效作业空间十分有限因此模板设计需考虑方便拆卸特别是适用于整体拼装整体拆卸。
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　　编制于2012年