铁路工程1-2.0m框架涵顶进施工方案.doc
内容介绍
铁路工程1-2.0m框架涵顶进施工方案资料目录li 一、编制依据 li 二、编制范围 li 三、工程概况及主要工程数量 li 3.1工程概况 li 3.2主要工程数量 li 四、施工总体方案 li 4.1施工组织机构 li 4.2施工工期安排 li 4.3施工进度安排 li 施工进度计划横道图 li 4.4施工准备 li 4.5施工临时设施安排 li 4.6劳动力安排 li 4.7主要机械设备 li 4.8防护备品 li 4.9慢行施工要点安排 li 五、施工工艺及方法 li 5.1施工方案 li 5.2框架桥身预制工艺 li 5.3顶进施工工艺 li 5.4施工方法 li 六、慢行期间保障既有线行车安全的措施 li 七、防护办法及慢行防护人员安排 li 八、线路的交验内容简介该涵洞设计孔径为1-2.0米与线路正交顶进涵长6.7横延米属于排洪涵Q1%=3.3m3/s。本涵基础处在碎石土。新建框构涵顶进期间采用D16施工便梁架空线路施工期间列车限速30公里/小时。施工方案：
施工方案对框架桥起指导施工、控制质量、保证安全的作用因此我们在开工前认真编写施工方案针对顶进框架桥施工方案我们查阅了图纸、施工规范、验收标准、运营单位的规定规章及相关文件等资料尽可能使之完善详实真正起到指导施工的作用。
框架桥身预制工艺：
在滑板上绑扎底板钢筋→安装斜梗及底板模板→灌注底板混凝土→养护→安装边墙内模→绑扎边墙及顶板钢筋→分层安外模→灌注边墙及顶板混凝土→养护→拆模→做框架桥身防水层防护层。
施工方法：
在保证排水和地下管线安全的前提下开挖工作坑修筑后背及滑板设置润滑隔离层在润滑隔离层上预制钢筋混凝土箱身完成挖孔桩施工和架空梁的安置一切准备工作就绪后开始试顶与顶进作业顶进作业完成后恢复线路施工出入口附属工程。
下载地址
进入下载页
文件大小
93.10KB
上传作者
沐沐
文件类型
.doc