四车道高速公路分离式隧道专项施工方案(190P).doc

投稿: 林似水 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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四车道高速公路分离式隧道专项施工方案(190页)资料目录li 总则 li 工程概况 li 施工准备 li 技术准备 li 施工计划 li 隧道施工总体方案 li -隧道进洞方案 li -洞身施工方案 li -隧道贯通方案 li 洞口与明洞工程 li 洞身开挖 li 初期支护与辅助工程措施 li 仰拱与铺底 li 防水与排水 li 二次衬砌 li 隧道路面 li 监控量测 li 超前地质预报 li 施工各项管理目标 li 质量管理体系及保证措施 li 安全生产保证体系及措施 li 工期保证体系及措施 li 施工环保、水土保持措施 li 文明施工体系及措施 li 冬、雨季施工保证措施内容简介路线全长: 27.390244Km 隧道全长:818m
  隧道最大埋深:120m 公路等级:高速公路
  设计行车速度:80km/h 隧道建筑限界净高:5.0m
  整体式路基宽度:4.5m 分离式路基宽度:2×12.25m
  隧道单洞建筑限界净宽:10.25m
  本隧道为上下行分离的四车道高速公路分离式隧道。隧道进口设计标高分别为左洞733.736m右洞734.5 m;出口隧道设计标高分别为左洞749.088 m右洞749.406 m。隧道进、出口均采用端墙式洞门。隧道左右线采用机械通风电光照明。
  开工时期:2011.9.20 竣工日期:2012.7.31   【主要工程内容节选】
  洞口与明洞工程:
  采用挤浆法进行砌筑砌筑石块在使用前浇水湿润洞口段防护采用挂网喷浆。锚杆采用3.5米长的Φ22砂浆锚杆间距为1.2×1.2m梅花形布置锚杆尾部焊接在20×20cm的φ6.5钢筋网上喷射10cm厚C20混凝土……隧道边坡锚杆设计为砂浆锚杆其目的为加固周边岩体φ22砂浆锚杆在锚杆施工前先要按设计要求定出孔位砂浆锚杆的孔径应大于杆体直径15mm……管棚按设计位置施工钻机立轴方向必须准确控制每钻完一孔便顶进一根钢管钻进中……超前注浆小导管设置在隧道进出口无长管棚支护段和洞身Ⅴ级围岩地段通过向围岩的孔隙内注入浆液……
  洞身开挖:
  隧道Ⅴ级围岩开挖采用台阶分部法又称环形开挖留核心土法适用于一般土质或易坍塌的软弱围岩地段。上部留核心土可以支挡开挖工作面……隧道Ⅳ级围岩开挖采用短台阶上下台阶法施工台阶长度控制在15~30米注意上半断面及基础锁脚锚杆的施工质量……隧道Ⅱ级围岩及大部分Ⅲ级围岩地段采用全断面法施工,其中Ⅲ级围岩部分软弱地段采用台阶法施工……隧道断层破碎带开挖采用CD法(中隔壁法)施工……当石质坚硬完整并确认不影响衬砌结构稳定时允许岩石个别凸出部分(1m2不大于0.1m2)突入衬砌断面但其隆起量不得大于5cm拱、墙角以上1m范围内断面严禁欠挖……
  初期支护与辅助工程措施:
  岩面有渗水出露时应先引排处理。当局部出水量较大时可采用埋管、凿槽、树枝状排水盲沟等措施将水引导疏出后再喷射混凝土……砂浆锚杆钻孔注浆的饱满程度是确保安装质量的关键工艺要求注浆管插到距孔底5~10㎝并随砂浆的注入而缓慢匀速拔出……应在初喷一层混凝土后再进行钢筋网的铺设。钢筋网宜随受喷面起伏铺设……钢架应架设在隧道横向竖直平面内台阶法开挖时钢架的拱脚应有一定的埋置深度……超前锚杆两排锚杆的搭接长度不小于1.0m即每次的开挖进尺不超过2.0m尾端与钢拱架焊接牢固……超前小导管沿隧道纵向开挖轮廓线向外以10°~30°的外插角钻孔将小导管打入……
  仰拱与铺底:
  利用仰拱栈桥施工仰拱。上下便桥处均设斜坡道横梁上铺走行钢板。根据栈桥长度一般每组仰拱6-8m为一施工段……仰拱开挖当遇变形较大的膨胀性围岩时底面与两隅应预先打入锚杆或采取……仰拱超挖在允许范围内时应采用与衬砌相同强度等级的混凝土进行浇注;超挖大于规定时……
  隧道防、排水设计:
  明洞衬砌外层采用土工布(350g/㎡)+1.5mm厚单面自粘ECB防水板+2cm厚M20水泥砂浆+50cm厚粘土隔水保护层防水;明洞衬砌从两侧纵向排水管与横向引水管相连……隧道暗洞防排水采用土工布+1.5mm厚单面自粘ECB防水板、……对于反坡排水的隧道接力排水时应在掌子面设置临时集水坑并每隔200m设置集水坑防水板铺设应超前二次衬砌施工1~2个衬砌段……
  二次衬砌:隧道主洞采用复合式衬砌严格工序施工。隧道的二次衬砌均采用整体衬砌台车进行施工为满足质量要求我们采用全液压自行式整体衬砌台车进行施工台车自行设计定点加工……
  隧道路面施工模板采用28cm厚槽钢长度为6m。模板安装前沿模板支立边线将基层与模板的接触带整平……路面横向缩缝一般有两种一种为不设传力杆假缝型一种为假缝加传力杆型均应采用切缝法施工……
  ……
  监控量测及地质预报:在监测过程中若发现净空位移过大或收敛速度无稳定趋势时对结构应采取补强措施……TSP超前地质预报是利用振动波的反射来进行探测的。振动波由在特定位置人为制造的小型爆破产生一般是沿隧道一侧洞壁布置24个爆破点爆破点平行于隧道底面呈直线排列孔距1.5m,孔深1.5m……
  ……
  

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