特大桥工程钢箱系杆拱施工方案.doc

投稿: 銘記 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

[湖北]特大桥工程钢箱系杆拱施工方案内容简介3、提篮拱施工工艺和方法
   3.2.3 支架检算
   强度检算:强度检算时荷载考虑支架自重、模板自重、梁体自重、施工荷载、浇筑混凝土时的冲击荷载以及基础沉降的影响…………
   刚度检算:包括两方面即单个构件的刚度检算和整体刚度检算。单个构件的刚度检算和整体刚度检算相互协调否则容易造成梁体局部平整度不满足要求…………
   整体稳定检算:支架在顺桥向通常稳定性较好因此稳定性只检算横桥向的稳定。稳定性检算时考虑模板和支架的迎风面积、支架高度、计算风压、风力系数及施工中的的水平力和竖向力的影响…………
   3.2.4 支架整体预压
   (1)支架预压
   支架预压在支架立好和安装横向分配梁后进行预压材料采用沙袋作为预压体沙袋均布在支架上预压重量等于箱梁重量的1.2倍加压顺序与浇筑混凝土顺序一致…………
   (2)支架变形观测
   测设时分别贝雷梁顶端沿梁纵向范围内每隔3.0m设置一测点横向设三排测点在预压前先将测点标出并记录好标高作为沉降观测的基准。用水准仪每隔2小时观测一次贝雷梁各检测点标高计算出贝雷梁沉降量预压过程中根据加载重量和压载时间进行观测记录并分析。做为调整模板标高的有效数据…………
   (3)支架的卸载
   地基及贝雷梁支架沉降稳定后不再有沉降然后开始卸载。支架卸载时按加载的相反顺序进行分级卸载分次观测…………
   贝雷梁支架预压前支架按照设计标高搭设确保支架各杆件均匀受力。预压后架体已基本消除预压荷载作用支架各杆件的间隙及非弹性变形。预压卸载后的回弹量即是箱梁在混凝土浇注过程的下沉量因此支架顶的标高值最后调整为设计标高值加预拱值加预压回弹量…………
   (5)梁体支架拆卸
   梁体支架在钢管拱安装后梁体张拉完毕并且吊杆最后调索张拉完成后才落架拆除。支架拆除注意安全施工确保交通畅通并及时清理现场恢复高速公路绿化带设施对路基和路面的损坏进行维护处理恢复做好环境保护措施…………
  编制于2012年

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