新建时速120公里铁路CRTSI型双块式无砟轨道施工方案53页.doc

[贵州]新建时速120公里铁路CRTSI型双块式无砟轨道施工方案53页资料目录li 1 编制依据、编制范围及设计概况4 li 1.1编制依据4 li 1.2编制原则5 li 1.3 编制范围5 li 1.4设计概况5 li 1.4.1 钢轨6 li 1.4.2扣件6 li 1.4.3双块式轨枕6 li 1.4.4道床板6 li 1.4.5超高设置6 li 1.4.6轨道结构高度7 li 1.4.7过渡段设计7 li 1.4.8排水设计7 li 2 工程概况7 li 2.1工程概况7 li 2.2 线路主要技术标准8 li 2.3主要工程数量表8 li 2.4建设相关单位9 li 3工程的难点及采取的对策9 li 3.1工程的难点9 li 3.2采取的对策及措施9 li 4施工总体目标10 li 4.1质量目标10 li 4.2安全目标10 li 4.3工期目标10 li 4.4成本目标10 li 4.5环水保目标10 li 4.6文明施工目标10 li 4.7职业健康目标10 li 4.8节能减排目标11 li 5施工准备及工期计划11 li 5.1内业准备11 li 5.1.1技术准备11 li 5.1.2工程试验11 li 5.2外业准备12 li 5.2.1搞好“三通一平”12 li 5.2.2轨枕存放场地13 li 5.2.3加工棚13 li 5.2.4搅拌站13 li 5.2.5电力、通信及水源13 li 5.2.6中心实验室13 li 5.3主要资源安排14 li 5.4工期安排15 li 5.5施工物资进场计划16 li 6施工组织机构16 li 6.1施工组织机构16 li 6.1.1项目经理17 li 6.1.2项目副经理17 li 6.1.3项目总工程师18 li 6.1.4工程技术部18 li 6.1.5安质部18 li 6.1.6物机部18 li 6.1.7工经部18 li 6.1.8财务部18 li 6.1.9实验室18 li 6.1.10综合办公室19 li 6.2施工队伍任务划分19 li 7道床施工总体方案19 li 7.1道床施工物流方案19 li 7.2双块式轨枕的运输、吊卸及注意事项20 li 8道床施工工艺及方法21 li 8.1道床工艺流程及时间安排21 li 8.2隧道基层凿毛22 li 8.3 施工测量23 li 8.4人工散枕及轨排安装24 li 8.5轨排安装26 li 8.6粗调27 li 8.6.1轨排方向粗调27 li 8.6.2轨排水平粗调28 li 8.6.3轨距调整28 li 8.7 模板安装29 li 8.8安装钢筋29 li 8.9绝缘电阻测试31 li 8.10精调32 li 8.10.1轨排水平精调32 li 8.10.2轨排方向精调32 li 8.10.3轨距调整32 li 8.10.4无砟轨道精调作业方法33 li 8.10.5砼浇注过程中的控制35 li 8.11砼浇注36 li 8.12道床板养护37 li 8.13 模板、轨排拆除及倒运37 li 8.14临时施工缝处理38 li 8.15变形缝留置38 li 9关键特殊工序界定39 li 9.1施工过程中的特殊工序的界定、范围、目的39 li 9.2砼浇注施工41 li 9.3绝缘检查41 li 9.4精调41 li 10重大危险源识别42 li 10.1重大危险源识别42 li 10.2 重要环境因素识别42 li 10.3 控制措施42 li 11安全保证措施42 li 11.1 安全保证措施42 li 11.2 吊装安全保障措施43 li 12 质量保证措施43 li 12.1 质量管理机构43 li 12.2 质量保证体系44 li 13工期保证措施45 li 13.1 工期控制措施45 li 13.2 工期控制方法46 li 13.2.1 以施工准备的充分性保证工期46 li 13.2.2 以技术装备的先进性保证工期46 li 13.2.3 以施工组织的严密性保证工期46 li 13.2.4 以安全质量的平稳性保证工期46 li 14文明施工保证措施46 li 15环境保护措施47 li 15.1 维护自然生态环境的措施47 li 15.2 大气环境保护47 li 15.3 水环境保护47 li 15.4 施工噪声、振动的控制48 li 15.5 完工清场的环境保护措施48 li 16节 能减排措施48 li 16.1节能减排目标48 li 16.2节能管理组织机构48 li 16.3节能减排管理体系48 li 16.4主要节能减排措施49 li 16.4.1节水管理措施49 li 16.4.2节电管理措施49 li 16.4.3节油管理措施49 li 17应急预案49 li 17.1成立应急领导小组49 li 17.1成立应急领导小组51 li 18工艺试验段52内容简介铁路等级：Ⅰ级。正线数目：单线。旅客列车速度目标值：120公里/小时。限制坡度： 6‰（加力坡13‰）。最小曲线半径：一般地段1200m困难地段800m。机车类型：SS系列或HX系列。牵引种类：电力。牵引质量：4000 吨。
　　新建铁路站前工程隧道CRTS I型双块式无砟轨道结构组成自上而下分别为钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板等部分。双块式轨枕为扣件的安装提供良好的接口。钢轨正线采用60kg/m定尺长100mU75V无螺栓孔新轨在半径=1200m的曲线上应选用热处理钢轨。用与扣件相匹配的SK-2型双块式轨枕 轨枕间距不大于650mm最小轨枕间距不宜小于600mm。道床板除在隧道结构缝外均采用连续浇筑道床板宽度2800㎜厚度为260㎜道床板采用C40钢筋砼结构。道床板结构内纵横向钢筋（包括桁架钢筋）相交处及纵向钢筋搭接处设置绝缘卡绝缘。隧道内道床板除结构缝断开外均应连续浇筑在隧道仰拱回填层上结构缝宽20mm,采用挤塑聚苯烯发泡材料板填充并用聚氨酯密封胶封面仰拱回填层表面道床板范围内需进行凿毛处理凿毛采用铣刨机。
　　开工日期2015年4月10日 结束日期2015年6月10日
　　……
　　无砟轨道工艺流程：隧道铺底凿毛→测量放样→散枕及轨排拼装→安装螺杆调节器架立轨排→安装横向支撑及轨道粗调→侧模泡沫板安装→安装钢筋→绝缘验收→轨道精调→混凝土浇注→养护→拆除支承与轨道部件。
　　……
　　编制于2015年