跨海域大桥108T节段梁拼装安全专项施工方案129页（T构悬拼和逐块悬挂拼装）.doc

[浙江]跨海域大桥108T节段梁拼装安全专项施工方案129页（T构悬拼和逐块悬挂拼装）资料目录li 1、编制说明- 1 - li 1.1、编制依据- 1 - li 1.2、编制目的- 1 - li 1.3、适用范围- 1 - li 2、工程概况- 2 - li 2.1、工程简介- 2 - li 2.2、自然环境- 3 - li 2.2.1、气象- 3 - li 2.2.2、水文- 3 - li 2.3、工程特点- 4 - li 2.3.1、气候条件恶劣- 4 - li 2.3.2、水文地质条件复杂- 4 - li 2.3.3、通航条件复杂- 5 - li 2.3.4、环保要求高- 5 - li 2.3.5、施工组织难度大- 5 - li 2.4、节段梁的几何参数及梁跨组合方式- 5 - li 2.4.1、节段梁形式- 5 - li 2.4.2、梁跨组合形式- 7 - li 3、施工准备情况- 8 - li 3.1、人员准备- 8 - li 3.2、技术准备- 9 - li 3.3、材料准备- 9 - li 3.4、测量、试验准备- 10 - li 3.4.1、测量准备- 10 - li 3.4.2、试验准备- 10 - li 3.5、设备准备- 10 - li 3.5.1、架桥机准备- 10 - li 3.5.2、运梁设备准备- 11 - li 3.5.3、预应力施工设备准备- 13 - li 4、节段梁拼装施工工艺- 15 - li 4.1、总体施工工艺及流程- 15 - li 4.2、墩顶梁段安装- 18 - li 4.2.1、永久支座、垫石施工- 18 - li 4.2.2、墩旁托架的安装与拆除- 19 - li 4.2.3、调位千斤顶、临时支撑的安放- 21 - li 4.2.4、H节段安装- 24 - li 4.2.5、A节段安装- 26 - li 4.2.6、横隔梁二次浇筑- 28 - li 4.3、“T”平衡悬臂拼装- 29 - li 4.3.1、中跨T构拼装工艺流程- 29 - li 4.3.2、标准T构施工步骤- 30 - li 4.4、中跨合龙段施工- 34 - li 4.4.1、数据采集- 34 - li 4.4.2、合龙定位骨架安装- 34 - li 4.4.3、合拢钢绞线穿束及预应力管道连接- 34 - li 4.5、边跨梁段悬挂施工- 35 - li 4.5.1、边跨悬挂拼装施工流程- 35 - li 4.5.2、梁段悬挂- 36 - li 4.5.3、梁段拼装- 36 - li 4.6、结构体系转化- 36 - li 4.7、湿接缝施工- 37 - li 4.7.1、湿接缝模板设计- 37 - li 4.7.2、湿接缝施工- 38 - li 4.8、悬拼过程中常规问题的处理- 38 - li 4.8.1、风荷载下的架桥机稳定- 38 - li 4.8.2、架桥机前移、架设使用过程中的挠度调整- 39 - li 4.9、临时结构- 39 - li 4.9.1、墩顶平台- 39 - li 4.9.2、修整台车- 40 - li 4.9.3、吊杆- 40 - li 5、预应力施工工艺- 42 - li 5.1、预应力试验- 42 - li 5.1.1、梁段接合面密封性试验- 42 - li 5.1.2、真空辅助压浆工艺试验- 42 - li 5.1.3、锚圈口和孔道摩阻损失测定试验- 42 - li 5.1.4、灌浆浆液配合比试验- 42 - li 5.2、体内预应力施工- 42 - li 5.2.1、箱梁纵向预应力施工- 42 - li 5.2.2、箱梁横向预应力施工- 45 - li 5.2、体外预应力施工- 46 - li 5.2.1、体外预应力构造- 46 - li 5.2.2、体外索安装施工工艺流程图- 47 - li 5.2.3、施工前准备工作- 48 - li 5.2.4、体外索安装- 50 - li 5.2.5、钢绞线张拉- 52 - li 5.2.6、张拉施工要点- 54 - li 5.2.7、减振限位及防腐处理- 54 - li 5.3、临时预应力施工- 56 - li 5.3.1、墩顶梁段固结临时预应力施工- 56 - li 5.3.2、箱梁相邻节段间临时预应力施工- 58 - li 5.4、孔道压浆- 59 - li 5.4.1、真空辅助压浆设备- 60 - li 5.4.2、预应力管道密封措施- 60 - li 5.4.3、真空辅助压浆施工方法- 61 - li 5.4.4、真空辅助压浆的注意事项- 62 - li 5.4.5、张拉槽口封锚- 63 - li 5.4.6、二次压浆管道- 63 - li 6、节段梁拼装计划- 65 - li 6.1、施工进度安排原则- 65 - li 6.2、总体工期安排- 65 - li 6.3、功效分析- 67 - li 6.４、首联节段梁拼装计划- 68 - li 7、危险源分析及预防措施- 69 - li 7.1、危险源辨识- 69 - li 7.2、危险因素分析- 69 - li 7.2.1、致险因子分析- 69 - li 7.2.2、受伤人员类型、伤害程度分析- 70 - li 7.2.3、不安全状态、不安全行为分析- 70 - li 7.2.4、LEC 法进行风险初步估测- 71 - li 7.3、重大危险源分析- 72 - li 7.3.1、重大危险源分析思路- 72 - li 7.3.2、风险矩阵的建立- 73 - li 7.3.3、安全管理评估指标- 74 - li 7.3.4、节段梁拼装施工风险估测- 76 - li 7.3.5、大型设备风险估测- 77 - li 7.4、重大危险源分析及控制措施- 78 - li 7.3.1、架桥机/浮吊起吊梁段作业- 78 - li 7.3.2、箱梁拼装- 79 - li 7.3.3、涂胶- 81 - li 7.3.4、架桥机安全- 81 - li 7.3.4、预应力工程- 82 - li 8、施工安全保障措施- 84 - li 8.1、组织保障- 84 - li 8.1.1、安全生产保证体系- 84 - li 8.1.2、安全生产组织机构及职责分工- 85 - li 8.2、安全保障技术要求- 90 - li 8.2.1、一般性要求- 90 - li 8.2.2、整机安全操作要求- 93 - li 8.2.3、起升机构安全操作注意事项- 94 - li 8.2.4、电气系统安全操作规程及注意事项- 95 - li 8.2.5、液压系统安全操作规程及注意事项- 96 - li 8.2.6、设备启动前检查- 97 - li 8.2.7、喂梁操作- 98 - li 8.2.8、架梁操作- 99 - li 8.2.9、过孔操作注意事项- 100 - li 8.2.10、架桥机的停放- 100 - li 8.2.11、临时防护和施工操作平台- 101 - li 8.3、“三防”安全保障措施- 102 - li 8.4、监测监控措施- 102 - li 8.5、安全救援组织体系- 103 - li 9、安全检查和验收- 118 - li 9.1、检查方法- 118 - li 9.2、检查内容- 118 - li 9.2.1、查意识- 118 - li 9.2.2、查制度落实- 118 - li 9.2.3、查隐患- 118 - li 9.2.4、查整改落实- 118 - li 9.3、程序验收- 118 - li 10、文明施工及环境保护- 119 - li 10.1、文明施工- 119 - li 10.2、环境保护- 119 - li 附录：架桥机验算内容简介跨海域大桥全长4305m。起于山终于岛。由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁标准联长5跨一联。非通航孔节段梁采用等高度单箱单室斜腹板断面形式上下行分幅布置。非通航孔桥梁标准跨度为单跨60m5跨一联一联300m。箱梁顶板横坡由箱梁沿结构顶板顶缘中点旋转形成。梁主体采用预制结构中心梁高3.6m箱梁翼缘悬臂3.5m悬臂端厚度20cm悬臂根部厚度50cm。全桥箱梁顶板厚度均为28cm。跨中箱梁截面腹板厚45cm底板厚27cm；根部箱梁截面腹板厚70cm底板厚60cm。本工程穿过海洋养殖区环保要求高。施工作业线长水上作业船舶多干扰频繁且受自然条件限制、有效作业天数少施工组织难度很大。非通航孔节段梁最大重量108.7T确定非通航孔节段梁的运输采用120t平板运梁车ZH120PB运梁。项目配备150T及250T龙门吊进行节段梁陆上。
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　　总体施工工艺及流程：
　　节段梁在预制场内预制后采用运梁车运至提梁龙门处经提梁龙门吊吊装至运输驳船经水运至架桥机架梁位置。除架桥机安装所需墩顶块由汽车吊或浮吊安装外其余所有节段的吊装则采用TP/DP60型专用架桥机采取T构悬拼和逐块悬挂拼装方式。墩顶块分为A节段和H节段。H节段为边跨墩顶块调整好平面位置和高程后直接与永久支座固结然后浇筑横隔梁；A节段为中跨墩顶块安装调整好空间姿态后直接进行临时固结灌浆再浇筑横隔墙混凝土等其强度后进行临时张拉锚固。中跨梁段安装利用DP/TP60架桥机采取平衡“T”构对称悬臂拼装法进行施工。梁段在涂胶并与0号梁段拼接后及时安装临时预应力筋（精轧螺纹钢筋）并用100t穿心式液压千斤顶按设计荷载（暂定500KN）张拉到位, 张拉力应与胶拼面轴对称。边跨采用梁段先悬挂于架桥机主桁架上再进行拼装的工艺进行施工。
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　　编制于2015年