城市道路框架隧道专项施工方案（明挖法）.doc
内容介绍
[四川]城市道路框架隧道专项施工方案（明挖法）资料目录li 前 言 4 li 一、工程概况 5 li 1、工程概况 5 li 2、工程场地及地质情况 7 li 2.1地形地貌 7 li 2.2工程及水文地质条件 7 li 二、承建方针与施工管理目标 9 li 1、承建方针 9 li 2、质量目标 9 li 3、安全目标 9 li 4、文明施工 9 li 三、工程质量、技术要求 9 li 四、施工组织 10 li 1、施工准备 10 li 2、与相关单位的协调 13 li 2.1 与设计单位的协调 13 li 2.2 与监理工程师的协调 13 li 2.3 与xx二局的协调 14 li 3、施工现场布置 14 li 3.1施工场地 14 li 3.2施工通道 14 li 3.3临时用电 14 li 3.4材料堆场及材料加工场地 15 li 4、施工顺序 15 li 5、施工进度计划 17 li 6、主要材料供给 17 li 五、主要项目施工方案 17 li 1、工程测量 17 li 2、降水工程 18 li 3、抗拔桩施工 25 li 4、基坑开挖及护坡支护 41 li 5、主体结构施工 47 li 6、构造细节的施工 57 li 7、工程防水 58 li 8、基坑回填 63 li 六、质量保证措施 65 li 1、质量管理体系 65 li 2、施工质量控制手段及方法 66 li 3、重点和难点技术措施 67 li 七、施工进度保证措施 70 li 1、缩短施工准备期尽早形成正常施工能力 70 li 2、建立高效的施工组织机构和有效的管理制度 71 li 3、采用新工艺、新设备加快施工进度 72 li 4、提高机械设备完好率以保证施工进度 72 li 5、加强物资储备保证物资供应 72 li 八、安全保证措施 73 li 1、安全生产管理体系 73 li 2、施工机械安全管理 74 li 3、施工用电安全管理 75 li 4、消防管理措施 76 li 九、文明施工保证措施 76 li 1、近邻协调措施 76 li 2、场容场貌保障措施 77 li 十、季节性施工措施 78 li 1、雨季施工技术措施 78 li 2、高温季节施工技术措施 78 li 十一、原始资料整理及成果提交 79内容简介 1.6技术标准：道路等级城市主干道I级双向6车道设计行车速度为60Km/h。机动车道建筑界限
1.6.1路面宽度： 0.5（左侧向宽度）+3.75×3（行车道宽）+0.5（右侧向宽度）=12.25m单向三车道。
1.6.2建筑限界： 宽度=0.25m（安全带宽）+12.25（路面宽）+0.75（检修道宽）=13.25m,高度=5.0m。
非机动车道+人行道建筑限界：宽度：0.25m（安全带宽）+0.25m（左侧向宽度）+2m（非机动车道）+0.25m（右侧向宽度）+2.5m（人行道）=5.25m;非机动车道高度=2.65m;人行道高度=2.5m。
行驶方向：上下行隧道分修单向行驶。左右机动车道左侧路缘带间距2m同侧的机动车道与人非混合道建筑限界间距1.2m。
结构安全等级：一级。
结构防水等级：二级。
结构防火等级：一级。
结构抗震设防: 抗震设防烈度为7度地震动峰值加速度为0.1g。
1.6.3结构所在路线平、纵面：
（1）平面设计
除出口段K4+404.618～K4+500段位于直线上外其余均位于曲线半径为650m的左偏曲线上其中圆曲线长为573.586m。
下穿隧道纵坡主要受成绵乐城际客运专线铁路轨面标高、xx路和xx干渠限制、同时综合考虑地形、地质条件、排水、结构型式和施工方法、两端接线条件等因素隧道洞身纵断面设计以-4.286%（坡长210m）、3.205%（坡长440m）两个坡段形成凹形线性下穿xx路。下穿xx路面最小埋深8m左右（净覆土1.2～1.8m）。
1.7工程内容：基坑降水、开挖边坡喷锚支护抗拔桩灌注框架结构、U型挡墙、衡重式挡墙浇筑防水、排水系统其它附属设施等……
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编制于2011年3万7千字。
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挖牛
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