φ1.3m、φ1.2m圆柱墩身首件工程施工方案21页（定型钢模）.doc
内容介绍
[山东]φ1.3m、φ1.2m圆柱墩身首件工程施工方案21页（定型钢模）资料目录li 一、编制依据 li 二、编制范围  li 三、工程概况 li 四、首件工程施工方案及编制目的 li 五、施工组织及安排 li 六、施工工艺流程、方法 li 6.1施工工艺流程 li 6.2施工方法 li 1.基础顶部结合部位浮浆凿除施工 li 2.施工放样 li 3.脚手架搭设 li 4.钢筋加工及安装 li 5、模板制作及安装 li 6、混凝土浇注 li 7、砼养生 li 6.3墩柱施工技术措施 li 七、质量检验 li 八、质量保证措施 li 九、安全生产、环境保护 li 十、文明施工内容简介编制依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）高速公路主线按设计时速100公里/小时建设路基宽度26米双向四车道桥涵设计荷载：公路-Ⅰ级设计洪水频率：大、中、小桥及涵洞、路基1/100。圆柱墩身有φ1.3m、φ1.2m二种其中φ1.3m圆柱墩身设置桩柱系梁圆柱墩身最大墩高为14.347m最小墩高为1.464m。扩大基础。开工日期为2014年11月20日。
施工方法：墩身采用定型钢模立模、风缆固定。墩柱施工前对墩柱轮廓线范围内的承台顶面（扩大基础顶面）混凝土全部凿毛（包括钢筋保护层范围内）。待桩砼强度不小于10Mpa时采用人工手持风镐凿除扩大基础顶面(承台顶)的浮浆。脚手架采用Φ48×3.5 mm钢管搭设所用钢管和扣件必须符合国家标准严禁采用严重锈蚀、弯曲变形或有裂纹的钢管及脆裂、变形、滑丝的扣件。钢筋采用钢筋成型机集中制作。墩柱圆弧模板直径1.0m、1.2～1.6m六种模板面板厚度5mm平面及圆弧模板单节长度分别为1.0m、2.0m及5.0m不等可根据实际需要配置一定数量不同长度模板。每节采用两块模板围成。拼缝处采用螺栓固定。
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编制于2014年
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三秋树木
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