新建南京至安庆城际铁路某特大桥跨铁路连续梁施工方案.doc
内容介绍
新建南京至安庆城际铁路某特大桥跨铁路连续梁施工方案资料目录li 1、编制依据和原则 li 1.1、编制依据 li 1.2、编制原则 li 2、工程概况 li 2.1、桥梁结构形式 li 2.2、与既有线位置关系 li 3、施工总体安排 li 3.1、施工进度计划 li 3.2、施工进度横道图 li 3.3、管理人员及施工人员安排 li 3.4、施工主要材料进场计划 li 3.5、施工机械设备计划 li 4、施工工艺技术 li 4.1、 施工工艺流程图 li 4.2、既有线防护 li 4.3、既有线加固 li 4.4、施工测量 li 4.5、防护棚架施工 li 4.6、施工排水 li 5、安全保证措施 li 5.1、要点施工保证安全施工 li 5.2、基础施工安全保证措施 li 5.3、墩柱施工安全保证措施 li 5.4、连续梁施工安全保证措施 li 6、应急措施 li 6.1组织机构 li 6.2、应急救援响应程序 li 6.3事故报告及通讯联系 li 6.4防护信号备品 li 6.5机械倾覆事故预防和应急措施 li 6.6支架坍塌事故预防和应急措施 li 7、防护棚架及路基加固结构设计计算书及施工图纸 li 7.1、防护棚架结构设计计算书 li 7.2、路基加固结构设计计算书 li 7.3、路基加固施工图纸内容简介桥梁结构形式：xx特大桥DKxxx连续梁位于芜湖市xx区xxx镇基础设计采用钻孔灌注桩及矩形承台基础,下部结构设计采用圆端矩形变截面实心墩上部结构设计采用（48+80+80+48）m四跨一联悬臂浇注预应力混凝土连续梁。
xx特大桥DKxxx连续梁钻孔灌注桩基础54根桩径边跨φ1.5米中跨φ2.0米最长桩基为53.5米；矩形承台5个具体墩位号为280#—284#边跨承台型式为11.6m×9.6m×3m,中跨承台型式为12.6m×11.8m×4m承台上表面距原地面最大距离即最大埋深1.7米；圆端矩形变截面实心墩5个最小墩高17.35米,最大墩高20.35米。
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中南雅雅
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