预应力混凝土空心板运输及吊装施工方案.doc
内容介绍
[山东]预应力混凝土空心板运输及吊装施工方案内容简介 高速公路第一标段先张预制板共计完成：10米 498块13米546块20米315块。10米梁板底宽0.99米 梁高40㎝；13米梁板底宽0.99米梁高55㎝；20米梁板底宽1.495米梁板高90㎝。二、施工工艺
1、吊装方法：
根据现场情况板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板由东侧向西侧铺设由北侧向南侧铺设。在施工过程中一定要做到对称加载防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时吊机支撑设置应坚硬的地基面上同时应加大吊车支撑的接触面积。
2、技术参数
10m板中板重量6.4T边板重量7.7T13m板中板重量9.3T边板重量11.3T20m板中板重量26.9T边板重量32.9T。汽车吊摆放就位后根据最重构件重量及安装半径及施工现场10m、13m板吊装选用两台25吨吊车吊装起重半径6米单辆汽车吊最大起重量为8.39吨；20m板吊装选用两台50吨吊车吊装工作半径在6米起重高度达10.7m,单辆汽车吊最大起重量是24吨两部吊车同时作业可以满足要求。
六、安装质量标准
支座安装及梁板安装质量应符合以下标准：
1、支座在顺桥向的方向、位置应准确安装时应进行检查核对避免反置。
2、当顺桥向有纵坡导致两相邻墩台的高程不同时支座安装对高程的控制应符合设计规定且同一片梁在考虑坡度后其相邻墩垫石顶面高程的相对误差不得超过3mm。
3、梁板员装时就位应准确且其底面与支座密贴。
4、梁板就位后应及时设置保险垛或支撑将构件临时固定。
5、安装在同一孔跨的梁板有预留孔道时其中心应在同一轴线上偏差不大于4mm。
6、对弯、坡、斜桥的梁板其安装的平面位置、高程及几何线形应符合规定。
编制于2012年
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林似水
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