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地铁轨道样板工程散铺方案66页(钢轨).doc

资料评价:
★★★★☆
更新时间:
2021-07-15
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消防考
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造价资料
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[广东]地铁轨道样板工程散铺方案66页(钢轨)资料目录li 1. 编制说明1 li 1.1. 编制依据1 li 1.2. 编制原则1 li 1.3. 采用的主要工程建设标准、规范如下2 li 2. 工程概况及工程范围3 li 2.1. 工程概况3 li 2.2. 工程范围3 li 2.3. 主要工程数量3 li 2.4. 主要技术标准4 li 2.4.1. 线路标准4 li 2.4.2. 供电方式4 li 2.4.3. 车辆编组4 li 2.4.4. 轨道主要技术标准4 li 2.5. 工程重点、难点及采取措施6 li 2.5.1. 工程重、难点6 li 2.5.2. 根据工程重点、难点采取的措施8 li 3. 现场管理与组织说明10 li 3.1. 现场管理10 li 3.1.1. 现场管理办法10 li 3.1.2. 现场管理措施10 li 3.1.3. 成立施工协调小组10 li 3.2. 现场组织管理机构10 li 4. 施工总体部署12 li 4.1. 总体施工方案12 li 4.2. 施工总体目标12 li 4.2.1. 工期目标12 li 4.2.2. 质量目标12 li 4.2.3. 安全目标13 li 4.2.4. 环境目标13 li 4.3. 施工策划13 li 4.3.1. 工期要求13 li 4.3.2. 铺轨综合进度指标13 li 4.3.3. 施工计划13 li 4.3.4. 物流运输组织14 li 4.4. 与相关专业工程施工接口的对接问题15 li 4.4.1. 土建专业接口15 li 4.4.2. 人防门专业施工接口15 li 4.4.3. 信号专业接口16 li 4.4.4. 杂散电流专业施工接口16 li 4.4.5. 供电专业施工接口16 li 4.4.6. 屏蔽门、安全门专业16 li 4.4.7. 与管线预埋单位的配合16 li 5. 施工现场平面布置与管理17 li 5.1. 施工总平面布置17 li 5.1.1. 施工总平面规划布置17 li 5.1.2. 施工现场平面布置安排17 li 5.2. 铺轨基地平面布置18 li 5.2.1. 铺轨基地规划原则18 li 5.2.2. 铺轨基地布置18 li 6. 资源配置计划22 li 6.1. 劳动力组织计划22 li 6.1.1. 人员组织及进场安排22 li 6.1.2. 铺轨基地劳动力计划22 li 6.2. 施工机械设备配置及进场计划23 li 6.3. 材料供应计划24 li 6.3.1. 材料采购方式24 li 6.3.2. 材料供应计划24 li 6.3.3. 材料供应保证措施25 li 6.3.4. 材料质量保证措施26 li 7. 施工方案26 li 7.1. 前期准备26 li 7.2. CPIII控制测量27 li 7.3. 基底处理施工方案27 li 7.3.1. 施工方案27 li 7.3.2. 工艺流程28 li 7.3.3. 施工方法、工艺28 li 7.3.4. 施工控制要点28 li 7.4. 地下线普通整体道床施工专项方案28 li 7.4.1. 施工方案28 li 7.4.2. 工艺流程30 li 7.4.3. 施工方法、工艺30 li 7.4.4. 施工控制要点33 li 7.5. 减振垫浮置板整体道床施工专项方案34 li 7.5.1. 施工方案34 li 7.5.2. 工艺流程35 li 7.5.3. 施工方法、工艺35 li 7.5.4. 施工控制要点37 li 7.6. 整体道床道岔施工专项方案38 li 7.6.1. 施工方案38 li 7.6.2. 工艺流程39 li 7.6.3. 施工方法、工艺39 li 7.6.4. 施工控制要点41 li 7.7. 雨季施工专项方案42 li 7.7.1. 雨季施工防汛抢险组织机构42 li 7.7.2. 施工保证措施42 li 7.7.3. 雨季施工安全保证措施43 li 8. 安全、文明施工保证措施44 li 8.1. 安全方针44 li 8.2. 安全施工保证措施44 li 8.3. 文明施工保证措施45 li 9. 工期保证措施45 li 9.1. 组织管理措施45 li 9.2. 技术组织措施46 li 9.3. 与外部的协调工作46 li 10. 质量保证措施47 li 10.1. 组织保证措施47 li 10.2. 思想教育保证措施47 li 10.3. 制度管理保证措施48 li 10.4. 技术管理保证措施48 li 10.4.1. 认真编制施工组织设计48 li 10.4.2. 做好施工前的技术准备工作49 li 10.5. 施工保证措施49 li 10.5.1. 施工准备阶段49 li 10.5.2. 施工实施阶段50 li 10.5.3. 施工过程监督及检查50 li 10.6. 工序质量保证措施50 li 10.6.1. 进货检验和试验50 li 10.6.2. 测量复核51 li 10.6.3. 钢筋制安保证措施52 li 10.6.4. 轨排组装要求53 li 10.6.5. 模板安装要求54 li 10.6.6. 混凝土浇筑质量措施54 li 10.7. 材料采购质量保证措施55 li 10.8. 隐蔽工程质量保证技术措施55 li 10.8.1. 施工前技术准备措施55 li 10.8.2. 施工中实行旁站验收制度56 li 10.8.3. 隐蔽工程质量检查措施56 li 11. 成品保护措施57 li 11.1. 成立成品保护管理小组57 li 11.2. 成品保护措施57内容简介线路设计最高行车速度:80km/h;线路平面轨距:1435mm;正线数目:双线最小曲线半径:350m。线路纵断面最大坡度:30‰困难35‰。正线竖曲线半径:区间5000m车站两端3000m。
  地铁线样板工程铺轨工程实施范围:车站道岔区域、区间左右线。其中车站地处交叉口东侧路面下方呈东西向布设车站为4线换乘站采用同站台换乘四条轨道线路平行通过此站。联络线施工时预留搭接距离25m(后期施工)以防止两端渡线出现不能对接的现象。供电方式为DC1500V架空接触网供电车辆编组采用A型车6辆编组。
  轨道样板工程包括圆形隧道普通整体道床矩形隧道普通整体道床、矩形隧道高等减震整体道床、矩形隧道中等减震整体道床线路长度总计805m(单线);道岔4组其中3组单开道岔1组交叉渡线。设计最高运行速度80km/h钢轨采用60kg/m道岔采用60kg/m钢轨曲线尖轨单开道岔及xx5m间距曲线尖轨交叉渡线(减振垫道岔)。
  施工方法:在进行马蹄形隧道、矩形隧道及U型槽等地段施工前对基底进行处理采用风镐和钢钎等对结构底板凿毛彻底清除基底面上的浮浆、污物和脏水。地下线普通整体道床采取“散铺法”施工。减振垫浮置板分3步进行施工:第一步:基底及两侧挡墙施工;第二步进行减振道床垫铺设;第三步为上层整体道床施工。地下线道岔采用人工散铺的方式施工从铺轨基地通过汽车运输到道岔就近车站下料口或竖井、风道等处再将材料吊放至地下线内并倒运至作业面进行铺设。道岔采用架轨法施工。
  ……编制于2014年
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