盾构过风井及矿山法隧道空推施工方案34页.ppt
内容介绍
盾构过风井及矿山法隧道空推施工方案34页资料目录li 一、编制目的及依据 li 二、工程概况 li 三、施工组织管理 li 四、盾构过风井施工 li 五、盾构空推施工 li -隧道净空测量 li -洞内导台施工 li -导台复测 li -推进参数 li -矿山法隧道洞门密封 li -空推反力 li -盾构推挤姿态控制 li -管片拼装 li -严密观察防止刀盘与初支相撞 li -防止管片上浮、错台、渗漏水及侧移 li -施工照明及积水抽排 li -管片生产及运输质量保证措施 li 六、施工管理措施 li 七、应急预案内容简介地铁区间中部设风井1座其左、右线分别设计有长度为475m、412m的矿山法暗挖隧道。盾构通过矿山法暗挖隧道时采用“盾构空推+拼装管片”的方式。开工日期：2014年11月1日 完工日期：2015年1月14日
中间风井位于大道北侧辅道与主路交叉口向西60m处风井往小里程方向设计为矿山法暗挖隧道其左线主要位于大道人行道及人行道北绿化带下方隧道埋深约13m左右；右线主要位于大道绿化带及辅道下方隧道埋深约12m。隧道上方有高压燃气管道、雨水管道、污水管道、军用光缆等通过沿线地表主要下穿大道过街通道及部分滨海大道。区间施工所用盾构机为复合式土压平衡盾构机开挖直径为6280mm开口率34%（中心开口率38%）。配置的主轴承直径3061mm最大使用推力荷载3991t。
风井长27.6m宽27.3m为地下2 层结构与3#联络通道兼废水泵房合建基坑深约21.0m围护结构为1200mm@1350mm钢筋混凝土钻孔灌注桩桩间采用直径600mm@450mm旋喷桩止水其中盾构接收端洞门范围内灌注桩采用玻璃纤维筋代替钢筋。风井底板施做圆弧形导台导台半径较盾构刀盘直径大10mm为3150mm。
导台作为盾构接收施工及通过中间风井的盾构支承台采用C30素混凝土浇筑预埋2根厚度20mm钢板。钢板上安装焊接钢轨。
总体方案：先采用矿山法施工隧道初支然后再利用盾构拼装管片空推通过矿山法隧道空推的同时由拼装盾构管片形成矿山法隧道的二衬二衬和初衬之间的空隙采用粒径5~10mm的豆粒石填充然后注入水泥浆液、水泥-水玻璃浆液填充豆粒石之间的间隙最终由注浆体和管片编制于2014年
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沐沐
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