轨道交通线土建工程土压平衡盾构机进出洞施工方案37页.doc
内容介绍
轨道交通线土建工程土压平衡盾构机进出洞施工方案37页资料目录li 一、编制依据3 li 二、工程概况3 li 三、本标段盾构出、进洞施工难点9 li 四、盾构机相关配套设备的可靠性保证10 li 五、出洞施工组织及人员配置13 li 六、盾构机出、进洞方案15 li 七、端头井外土体加固17 li 八、发射架与接收架安装加固19 li 九、盾构机下井和进洞前轨道铺设22 li 十、盾构机下井组装23 li 十一、反力架安装24 li 十二、行车安装25 li 十三、洞口槽壁砼凿除及处理25 li 十四、正面注浆及附加安全措施27 li 十五、负环安装29 li 十六、盾构机出、进洞推进技术措施30 li 十七、负环拆除安装支撑32 li 十八、出、进洞管理及措施32 li 十九、盾构机出、进应急措施34内容简介本工程土建主要施工内容包含一站两区间。规划道路红线宽度为40m、50m。车站主体结构总长202.5m端头井宽25.4m标准段宽20.9m开挖深度约18m为双层岛式车站。车站编制于2013年下载地址
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時光已泛黃
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