高速公路路基高边坡施工专项安全方案.doc
内容介绍
高速公路路基高边坡施工专项安全方案资料目录li 一、编制依据 li 二、施工技术方案 li 2.1深挖路堑施工方案 li 2.2石方爆破施工 li 2.2.1、爆破总体方案 li 2.2.2、半挖半填开挖方案 li 2.3、深挖路堑开挖方案 li 2.3.1、施工顺序 li 2.3.2、I部分岩体爆破参数的确定 li 2.4、边坡控制方案 li 2.4.1、光面爆破参数的确定 li 2.4.2、光面爆破装药结构 li 2.4.3、预裂爆破参数 li 2.5、爆破块度控制 li 2.6、爆破安全 li 2.6.1、爆破震动 li 2.6.2、爆破飞石 li 2.7、爆破工作面组织 li 2.8、主要设备材料需要量 li 2.9、高填路堤施工方法 li 三、一般施工安全技术措施 li 四、安全施工专项措施 li 五、施工安全预防措施 li 六、安全管理措施内容简介资料对高边坡施工中深挖路堑、石方爆破、边坡控制、爆破块度控制、高填路堤施工工序操作作了详细介绍。附示意图丰富。【内容节选】当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。挖掘机从高至低分层分幅开挖每层开挖深度控制在3~4m每幅宽度控制在8~10m……当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡汽车无法抵达时则利用推土机将山顶降低5~6m再利用挖掘机开挖……半挖半填断面的开挖和全挖断面的开挖需给予全挖断面以爆破方案设计……按设计边坡度采用光面爆破开挖孔径d=38mm炮眼间距a=500mm光面厚度W=600mm装药量0.20~0.30kg/m……深挖路堑路段首先沿预定路基外侧向前形成一槽式堑沟；然后再爆破剩余部份以阻止路基上部山体爆破岩石向下滚落……I部分岩体爆破孔起爆顺序图首先起爆的炮孔位于上部山坡一侧以控制爆堆前移方向改善破碎效果降低爆破震动。采用我国生产的毫秒微差雷管排间时间间隔采用25ms……编制于2009年
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一样无忧
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