高速公路双线隧道工程施工方案73页.doc
内容介绍
高速公路双线隧道工程施工方案73页资料目录li 第一章 编制范围、依据、原则 li 第二章 工程概况 li 第三章 人员、机械、材料组织计划 li 第四章 施工进度安排 li 第五章 施工方案、施工工艺和方法 li 第一节 施工测量 li 第二节 超前地质预测预报 li 第三节 洞口及明洞施工 li 第四节 超前支护 li 第五节 洞身施工 li 第六节 初期支护 li 第七节 监控量测 li 第八节 仰拱及填充施工 li 第九节 结构防排水 li 第十节 二次衬砌施工 li 第十一节 洞内附属工程施工 li 第十二节 隧道塌方预防措施 li 第十三节 隧道施工质量保证措施 li 第六章 冬季施工方案 li 第七章 雨季施工方案 li 第八章 工期的保证体系及保证措施 li 第九章 工程质量管理体系及保证措施 li 第十章 安全生产管理体系及保证措施 li 第十一章 环境保护、水土保持保证体系及保证措施 li 第十二章 文明施工、文物保护保证体系及保证措施 li 第十三章 项目风险预测与防范事故应急预案及演练 li 第十四章 其他应说明的事项内容简介公路等级：双向四车道高速公路；设计速度：80（km/h）；路线全长37.5km。标段全长6.4km。左线长度1429m右线长度1416m。路基宽度：整体路基24．5m分离式路基2×12.75m；最小平曲线半径800m、最大纵坡：2.45%；桥涵设计汽车荷载：公路－Ⅰ级；最小坡长：600米；最大坡长：1380米。【工程重难点】隧道进出口的施工是整个隧道施工的难点而洞口附近的防排水的成败直接关系到洞口的开挖难易程度。环保、水保要求高隧道排水必须经过处理达标方可排入淇河。
【内容节选】在洞口及明洞开挖施工时首先做好洞口排水沟及洞顶截水沟保证洞口排水系统畅通然后分层进行边仰坡开挖并及时喷锚防护以防围岩风化雨水渗透而坍塌。洞口段为Ⅴ级围岩为确保进洞安全隧道进出口洞口段设置Φ108长大管棚超前支护。明洞采用整体衬砌台车浇注施工……边仰坡施工前先人工在开挖边缘线5～10m开挖并施作洞顶截水天沟待进洞后及时施作洞门和两侧排水沟与洞顶截水沟相连形成完整排水系统……隧道小导管采用长为4m的Φ42×4mm热轧无缝钢管加工环向间距约40cm纵向搭接板不小于1m……隧道Ⅳ级和Ⅲ级围岩均采用三台阶七步开挖法。在开挖过程中分三个台阶七个开挖面以前后七个不同的位置相互交错同时开挖然后分部支护 形成支护整体缩小作业循环时间……三台阶开挖第4、5步左、右侧下台阶开挖：开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定最大不得超过1.5m开挖高度一般为3～3.5m左、右侧台阶错开2～3m开挖后立即初喷3～5cm混凝土……初期支护采用Φ22砂浆锚杆、钢筋网、格栅钢架、型钢钢架、C20喷射混凝土……附图表：流程图、示意图、标准表、措施表、体系图等……编制于2013年
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林似水
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