隧道洞身开挖施工方案(分离式、双向六车道).doc

投稿: 再见 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

隧道洞身开挖施工方案(分离式、双向六车道)内容简介三座隧道均采用复合式衬砌衬砌断面采用三心圆内轮廓。内轮廓面积126.74㎡(含仰拱)净空周长41.62m。隧道明洞按明挖法施工暗洞均按新奥法原理进行施工。
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  质量目标:工程质量达到国家优质工程标准。
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  全面实行洞室光面爆破施工技术杜绝欠挖平均线形超挖控制在10cm以内光爆炮眼痕迹率达到 80%炮眼痕迹在开挖轮廓面上均匀分布。
  杜绝软弱围岩段塌方。应用中长期预报技术和围岩量测监控技术等信息化施工手段为选择适当的施工方案提供依据有效防止隧道塌方。
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  施工步骤为:
  第一步:超前支护后开挖1部锚、喷、网、钢拱架联合支护中隔墙临时支护初期仰拱支护尽快成环。
  第二步:超前支护后开挖2部滞后1部3~5m锚、喷、网、钢拱架联合支护中隔墙临时支护初期仰拱支护尽快成环。
  第三步:超前支护后拱部及核心土第一次开挖滞后2部5~8m拱顶及时锚、喷、网、钢拱架联合支护。
  第四步:与3部错开8~10m台阶长度核心土第二次开挖初期支护仰拱施做使整个仰拱封闭成环。
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