高速公路特殊路基处理专项施工方案(抛石压实塑料排水板).doc

投稿: 萌baby 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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高速公路特殊路基处理专项施工方案(抛石压实塑料排水板)资料目录li 编制依据 li 工程概况 li 施工技术方案 li -挖淤泥排水 li --测量放样 li --抛投片石 li --碾压 li --检测 li --塘埂和田埂处理 li --垫层 li --土工格栅铺设 li -抛石压实处理方案 li -强夯 li -塑料排水板处理方案 li --平整、疏干场地 li --测量放样 li --定位 li --穿靴 li --打入 li --拔出导管 li --沉降与稳定观测 li 低填浅挖、半填半挖、填挖交界路段路基 li 施工工艺流程及工艺要点 li -特殊路基处理工艺流程 li --抛石压实施工工艺 li --强夯施工工艺 li --塑料排水板施工工艺 li -工艺要点 li 人员、机械配制 li 安全措施 li 环境保护计划及措施 li 文明施工措施内容简介路线总长:10.7Km 路基挖方:142万方
  路基填方:68万方
  特殊路基处理方式主要有挖淤泥排水、抛石压实、强夯、塑料排水板、低填浅挖、半填半挖、挖填交界路基处理。   【内容节选】
  抛石压实处理:当1m需要处理软基厚度≤3m时或虽然工后沉降满足要求但存在鱼塘或藕塘考虑施工方便采取抛石压实处理。排除地表水后摊铺砂岩等饱和抗压强度20MPa的片、块石采用重型压路机分层浆片、块石压入软基中抛石量不得小于待处理软基体积的1/3。
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  土工格栅铺设:按撒好的灰线开始铺土工格栅灰线以外余出10cm然后用直径6mm钢筋加工成的U形卡将格栅两边固定铺到路基对面宽度按边线铺好每隔5m用U形卡固定顺序铺土工格栅搭接两个栅肋约6cm并每隔3—4个栅肋用铅丝绑扎
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  强夯:每遍每点夯击数主要通过现场试夯确定本路段工点初定每遍每点6击最后一遍为低能量满夯互相搭夯不大于1/2夯痕。每遍间距时间不小于3周。最后两击平均夯沉量应不大于5cm否则应增加夯击遍数。
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  塑料排水板处理:填筑过程中须进行沉降与稳定观测以严格控制填筑速率避免加载过快出现路基剪滑破坏。每填筑一层应进行一次观测。控制标准:路堤中心线地面沉降速率每昼夜不大于1cm坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mm。填筑速率应以水平位移控制为主
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  陡坡路堤和填挖交界:在填方和挖方结合部的横向必须加强结合部之间的整体性主要措施是:在挖方的边坡上挖成宽度不小于2.5m或不小于3.0m的台阶阶面呈4%向内横坡以加强挖填面之间的连接
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