跨高速公路（48+80+48）m连续梁施工方案(悬臂法).doc
内容介绍
跨高速公路（48+80+48）m连续梁施工方案(悬臂法)资料目录li 第一章 编制依据及原则 li 第一节 编制依据 li 第二节 编制原则 li 第二章 工程概况 li 第一节 工程简介 li 第二节 公路车流情况 li 第三章 施工部署 li 第一节 施工准备 li 第四章 施工计划 li 第五章 交通组织方案 li 第一节 交通组织实施遵循的基本原则 li 第二节 交通组织总体部署 li 第三节 交通组织实施方案 li 第四节 跨越G307国道、XXX高速公路施工交通防护 li 第六章 施工方法 li 第七章 安全保证措施 li 第一节 安全目标、安全管理重点 li 第二节 施工阶段挂篮安全防护措施 li 第三节 保证高速公路及人员安全的措施 li 第八章 突发事故应急预案 li 第一节 事故类型及危险程度分析 li 第二节 应急处置基本原则 li 第三节 组织机构及职责 li 第四节 应急处置 li 第五节 应急物质装备保障 li 第六节 应急求援行动原则内容简介【工程概况】桥梁全长5.9Km设计为（48+80+48）m连续梁采用悬臂法施工。连续梁主墩57#、58#墩基础为直径1.5m钻孔桩。
【交通组织实施方案】
本连续箱梁采用挂篮悬臂阶段浇注目前工程下部结构墩台身施工已完成主要施工项目为上部挂篮悬浇施工挂篮跨线施工交通组织及安全防护总体思路是以挂篮自身防护为主道路防护为辅在施工的同时确保道路行车的安全。
本挂篮主要由三个系统组成即主桁承重系统、底篮和模板系统。
【内容节选】
施工方法：
0#块、1#块施工
跨XXX高速公路连续梁（48+80+48）m 0#段长6m57#墩高为9.5m58#墩高9.5m由于0#块悬挑长度较短1#块无法做挂篮施工根据施工图纸确定采用钢管柱支架0＃、1#块段支架采用φ630mm厚10mm钢管支承在承台面上其中横桥向每侧2排每排2根形成支架竖向支撑系统每个墩台
下载地址
进入下载页
文件大小
1.53MB
上传作者
乙方领
文件类型
.doc