高速公路工程薄壁空心墩施工方案.ppt

投稿: 不贵图 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

[四川]高速公路工程薄壁空心墩施工方案内容简介二、施工方案
   2.1、人工翻升模板设计
   翻升模板由两节大块模板(外模、内模均采用钢模板)与支架、内外钢管脚手架工作平台组合而成(施工中随着墩柱高度的增加将支架与已浇墩柱相连接以增加支架的稳定性)。施工时第一节模板支立于基顶第二节模板支立于第一节段模板上。当第二节混凝土强度达到3MPa以上、第一节混凝土强度达到l0MPa以上时拆除第一节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后用塔吊和手动葫芦将其翻升至第二节模板上。此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基顶…………
   1、立模准备
   根据基顶中心放出立模边线立模边线用水平尺分段抄平再用砂浆进行找平待砂浆有一定强度后由中心向两侧立模…………
   2、立模检查
   第一节段模板安装后用水准仪和全站仪检查模板顶面高程和墩身中心及平面尺寸符合标准后进行下道工序…………
   3、模板翻升
   在第二节段模板内、外围带上挂小型载人吊篮拆除第一节段内外模固定架用手动葫芦挂住第一节段钢模板。松开内外模板之间拉杆卸下第一节段内外围带用塔式起重机吊运至第三节段混凝土顶面平台上。清理模板并涂刷脱模剂后按放线尺寸组装第三节段模板然后按第一节段的安装次序进行安装…………
   4、翻模安装控制
     翻模工艺是配备2节模板先安装第一节模板浇筑混凝土后再安装第二节模板每次浇筑混凝土前仍有1节模板紧固于已浇筑混凝土体上一节模板则处于待浇混凝土状态紧固于墩身上的支承模板是依靠自身抱箍于墩身以较大摩擦力支承上一节模板重量和其他荷载…………
   (1)调整模板四边存在的高差用0.5-1mm的薄钢板进行支垫…………
   (2)克服模板自身平面位置偏移…………
   (3)用全站仪和线锤测定模板位置和垂直度…………
   (4)内外模间加内支撑控制壁厚支撑间距由拉杆调整…………
   (5)内模用手拉葫芦对拉保证在浇筑过程中不发生模板偏移…………
  编制于2010年

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