轨道交通工程沥青混凝土路面施工方案.doc

投稿: 奢求 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

[湖北]轨道交通工程沥青混凝土路面施工方案内容简介第3章、沥青混凝土层施工方案
   3.5、沥青混凝土层施工
   3.5.2、主要工序及操作工艺
   1)清扫道路基层、洒透层油
   所有道路水泥路面基层须水冲洗待表面干燥后洒布粘层沥青。粘层沥青采用乳化沥青制成洒布量水泥路面粘层为0.3L~0.5L/㎡。为防止被乳化沥青污染在洒布乳化沥青前应先将路边结构物用塑料薄膜带水粘贴并用扫帚扫除薄膜中的空气。高站石等构筑物与新铺沥青砼接触的侧面也应洒布乳化沥青…………
   沥青砼层间也应洒布橡胶乳化沥青量为0.4~0.6L/㎡。洒布粘层沥青必须采用机械洒布均匀。下雨、结露、环境温度低于10℃时不宜洒布…………
   2)放样
   面层铺筑前应准确地进行放样确定边线、中线的高程以引导摊铺机正确地就位摊铺…………
   3)拌和
   ①沥青混凝土集中厂拌拌和机采用型一台ASTEC-3000间歇式沥青混凝土拌和楼拌和。采用3个60T和1个500T沥青保温灌存储沥青…………
   ②拌和厂控制好各种规格的材料并分别堆放…………
   ③拌和厂在生产过程中试验室随时抽样检测沥青含量和矿料配合比如不符合要求立即查找原因并及时处理直到完全符合设计和规范要求…………
   ④拌和过程中严格控制温度要求拌和均匀色泽一致没有粗细分离或发干现象。根据经验“油多发亮油少干散过火枯焦”。如有以上现象应立即进行处理严重多油、少油或焦枯的混凝土不能使用…………
   5)摊铺
   ①清扫原路面…………
   ②首先在摊铺机熨平板上调节好路拱坡度随时检测高程。掌握中、边桩部位相对高差是否满足路拱要求。纵向高程控制采取活动基准找平方式为保证沥青混凝土路面的标高下面层摊铺厚度采用两侧钢线引导的高程控制方式摊铺钢丝直径2.5mm每10m间距设一支架严格控制支架上钢丝顶点标高。上面层摊铺采用摊铺层前后保持相同高差的超声波自动找平基准梁装置。该装置装在摊铺机两侧每侧装置的前端基梁上装有三只超声波探头后端基梁上装有一只探头以收集已铺路面及新铺层到探头的高差将收集的信号传送至电脑电脑通过计算控制基准梁的仰角使基准装置的中部在摊铺过程一直保持在设计纵坡相应的高程上而且由于它与摊铺机上的自动调解摊铺厚度装置相互作用使摊铺层达到设计标高和要求的摊铺厚度并能确保摊铺层的平整度…………
   ③根据试验路段确定的松铺系数(1.15~1.35之间)摊铺机在基层上起时熨平板和均衡梁后滑靴下垫上与松铺厚度等厚度的木板;当在已铺的面层上起步时熨平板和均衡梁后滑靴下面均垫上与松铺厚度等压实厚度之差的木板…………
   ④摊铺机起步前要对熨平板进行加热时间不宜小于30 分钟…………
   ⑤采用多幅摊铺时先从横坡较低处开铺。且要注意保持两台摊铺机之间的距离宜10~20m纵缝搭接至少10㎝以便形成热接缝…………
   ⑥摊铺机摊铺速度下面层AC-13沥青混凝土应在3~4m/min上面层OGFC-13多孔排水沥青具体根据试验路段确定能够保证混凝土连续供应从而减少摊铺机停机待料次数保证路面平整度…………
  

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