高速公路工程高边坡施工安全专项方案.doc

投稿: 少数期待 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

[湖南]高速公路工程高边坡施工安全专项方案内容简介四、高边坡施工安全技术方案
  (一)、深挖路堑段路基安全施工方案
   1、在施工前详细复查深挖路堑地段的工程地质资料包括土石界限、岩层风化厚度及破碎程度岩层的构造特征等。根据现场考察及设计要求编制实施性施工方案…………
   2、由于深挖路堑的边坡较高不易控制坡率因此在施工前必须在坡口位置先测量放样出坡口桩经复核后沿坡口开挖出一条0.2m×0.2m的坡口沟(若岩石裸露则采用红油漆等标注)以防施工中边坡错位…………
   3、施工时及时做好排水工作按设计要求开挖截水沟尽量完成铺砌工作拦截地面水。对易滑坡、坍塌地段加强观测并及时作好防护措施…………
   4、根据现场的地形采用以下两种开挖方案:
   (1)、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较缓则采用自卸汽车配合挖掘机直接开挖。沿路线方向开施工便道便道纵坡应保证自卸汽车空车在正常情况下能顺利爬到坡顶为施工安全在路线左右幅各开一条施工便道上下汽车分道行驶。挖掘机从高至低分层分幅开挖每层开挖深度控制在3~4m每幅宽度控制在8~10m。具体的开挖顺序见下图…………
   (2)、当深挖方地段沿路线纵向地形相对较陡汽车无法抵达时则利用推土机将山顶降低5~6m再利用挖掘机开挖;在汽车可以抵达的位置处设一工作平台用推土机将山顶的土推至平台处挖掘机或装载机装车。挖至挖掘机能够装车的位置后再用第一种方法施工…………
   施工必须严格控制边坡坡率在坡口处设置明显标志以防侵线。边坡修整时预留0.3m用人工修整。每降低两层重新测量放样。在开挖过程发现土质变化较大时应暂停施工并及时报告监理工程师是否进行地质补勘或修改边坡坡率…………
   5、挖至土石分界线时经监理工程师现场确定后按石方爆破施工…………
   6、当挖到边坡平台位置时采用机械整平后在施放的坡口桩位置往下继续开挖…………
   7、深路堑路基施工遇到雨季时对已开挖的边坡及时用防水材料覆盖并修建一部分临时排水设施防止边坡被冲刷…………
   8、石方开挖:石方开挖根据岩石类别、风化程度和节理发育程度确定开挖方法。对于软石和强风化岩石能用机械开挖的采用机械开挖不能用机械直接开挖的石方采用爆破作业开挖…………
   石质部分采用深孔多排微差爆破法开挖。路堑既长又深时采用纵向分层分段开挖每一层先挖出一通道然后开挖两侧使每一层有独立的出土道路和临时排水系统;对风化破碎岩体为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工作业采用阶梯式进行开挖按设计要求的高度设置平台形成阶梯边坡。开挖时边坡预留采用光面2-3m爆破或预裂爆破作业人工刷坡…………
   9、边坡控制:为确保边坡的稳定不产生超挖和欠挖边坡采用光面爆破节理裂隙较发育地段及某些特殊地段采用预裂爆破。深挖路堑的施工遵守分级开挖、分级防护、及时防护的原则开挖一级防护一级在下一级开挖时上一级已做好保护措施…………
  编制于2012年

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