机场高速匝道桥工程现浇箱梁施工方案（中水电）.doc
内容介绍
[广东]机场高速匝道桥工程现浇箱梁施工方案（中水电）内容简介第三章、主要施工工艺和方案3.1、施工总体方案
3.1.1、门式支架架施工
箱梁现浇支架采用两端在临时墩台上安装钢管桩和横向分配梁纵向分配梁支承模板实现对混凝土箱梁原位现浇。该方案具有支架搭设快捷设备造价相对低、操作方便、占用施工场地少、节约制架设备投资及缩短工期等特点…………
箱梁现浇支架自下而上由钢管立柱→桩顶横向分配梁→纵向分配梁→底模→支撑及梯子平台等组成…………
3.1.2、碗扣支架施工
碗扣支架均采用外径φ48mm标准杆件进行组装每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装可调式U形支托先在支托内安装横向方木再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块。钢管的整体稳定性是由基础的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。横桥向按照支架的拼装要求严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接以抵消顺桥向的水平力
3.3.2、支架安装
本支架采用“碗扣”式满堂脚手架其结构形式如下：纵向立杆间距为90cm横向立杆间距除箱梁腹板所对应的位置处间距按60cm布置外其余按90cm左右间距布置在高度方向每间隔1.2m设置一排纵、横向联接脚手钢管使所有立杆联成整体为确保支架的整体稳定性在每三排横向立杆和每三排横向立杆各设置一道剪刀撑。在地基处理好后按照施工图纸进行放线纵桥向铺设好枕木便可进行支架搭设。支架搭设好后测量放出几个高程控制点然后带线用管子割刀将多余的脚手管割除在修平的立杆上口安装可调顶托可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的本支架使用的可调顶托可调范围为20cm左右…………
碗扣式支架搭设顺序：安放立杆底座或立杆可调底座→竖立杆、安放扫地杆→安装底层（第一步）横杆→安接头扣、销紧→安装纵向杆→安接头扣、销紧→铺放脚手板→安装上层立杆→紧立杆连接销→设置剪刀撑（循环到施工标高）+上调节杆+安上托杆+10cm纵、横方木+底模→ 挂安全网…………
碗扣式支架搭设前对工班组进行安全技术交底,双方履行签字手续。搭设好后经现场技术人员自检后上报项目部组织验收。验收合格后进行支架预压预压试验报告显示各项指标符合要求时方可投入使用…………
3.4、支架预压
为确保箱梁现浇支架施工的安全可靠、消除各级非弹性变形同时也为了便于对梁体进行线形控制施工时能够准确的设置梁体预拱度在支架安装完毕后进行堆载预压以消除非弹性变形…………
3.4.1、支架预压目的
(1)确保箱梁外观线型符合设计要求和施工过程的安全通过预压来检验现浇支架刚度、强度及稳定性…………
(2)通过模拟施工中加载过程分析观测结果来计算现浇支架的弹性变形和非弹性变形值根据箱梁设计的反拱度与弹性变形值组合计算出底模的预拱度以此确定施工时底模应设置的预拱度为后续施工模板的设置提供依据…………
(3)实测支架承受施工荷载引起的弹性变形与理论计算进行比较验证计算模式。
(4)消除受载后由于杆件接头的挤压和卸落设备压缩而产生的非弹性变形…………
(5)收集在各级荷载下支架出现的挠度变化收集相关数据指导后期箱梁施工…………
3.4.2、支架预压施工
3.4.2.1、预压施工步骤
支架预压施工步骤为：预压准备(进行技术交底、施工人员安排、机械设备布置、加载预压材料准备)→箱梁现浇支架按设计图安装完毕→支架进行检查验收→观测点布设标记→分级加载→观测记录→静置稳定并观测记录→数据整理及分析→预压试验结果报告→支架及箱梁底模调整…………
3.4.2.2、预压前的准备工作
箱梁支架安装完毕后组织相关人员进行支架安装质量的检查验收并检查施工安全设施是否符合施工要求发现问题及时整改。测量人员对Φ60cm钢管立柱及36a分配梁的垂直度、标高、水平位置、箱梁底模的预拱度等进行测量做出标识并做好原始数据的记录…………
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