钢混劲型骨架外包混凝土箱型肋拱桥上部结构关键技术方案.doc
内容介绍
钢混劲型骨架外包混凝土箱型肋拱桥上部结构关键技术方案资料目录li 主拱桁架安装方案 li 塔架系统 li 锚固系统 li 绳索系统 li 缆索吊机设计主要技术参数内容简介设计荷载：公路—Ⅰ级桥梁宽度：27.5m（含两侧各1.5m人行道）
主桥长：364m
引桥长：500m
拱上构造：拱上构造由垫梁、拱上立柱、盖梁组成拱上排架
拱上垫梁较低一侧高均为50cm
拱上立柱横向为双柱采用空心薄壁结构空心立柱横桥向宽2.5m纵桥向墩顶宽1.6m纵桥向按80：1的比例向下变宽空心墩薄壁厚度为35cm。
盖梁宽为220cm高为200cm盖梁底面水平通过垫石的高度变化来满足桥面横坡。 【内容节选】
拱肋桁片按左右两幅分幅设置左右两幅拱肋设置横撑。单幅拱肋桁片高5.2m宽7.2m。拱肋上下弦各设置3根φ457×14mm上下弦之间设置型钢组合而成的腹杆同平面弦杆之间采用型钢组合而成的平联杆连接。
拱肋上弦长度为409.54m下弦长度为401.44m拱肋沿桥跨中线对称单侧划分为6个正式扣挂节段12个加工节段（即悬拼节段）设置一个跨中合龙段。
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利用坐标法进行放样。设计图给出了拱肋竖腹杆位置的结构坐标利用该坐标将x、y值对换以便直接用全站仪按坐标放样法进行高精度施放出钢结构控制点。放出控制点后用墨线将控制点连接起来构成拱肋1:1的结构大样。根据拱肋大样划分出腹钢的位置及连接板的大样。
主弦管长度取4m～6m其对接接头与腹杆接头错开。
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边缘加工
①零件刨（铣）加工深度不应小于3mm加工面的表面粗糙度Ra不得低于25μm；顶紧加工面与板面垂直度偏差应小于0.01t（板厚）,且不得大于0.3mm。
②坡口尺寸及允许偏差由焊接工艺确定。
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拱上立柱及盖梁施工
利用缆索吊装系统工作吊篮及主吊点辅助施工。在拱上立柱及盖梁施工时两岸需对称加载没个墩柱上浇注砼的方量力争均衡避免个别墩柱荷载过大。
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吊塔缆风系统
缆风系统为平衡主索吊重时产生的水平力而设。吊塔纵向稳定因地形限制河心一侧无法设置前缆风因而采用通风缆（或称压塔索）作为稳定措施。
整套吊装系统在吊塔上、下游各对称布置2根Φ47.5钢丝绳作通风缆2根Φ37钢丝绳作后风缆。
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主索及跑车系统安装
用ø21mm钢丝绳作为主索的临时拖拉索。主索牵引前先将拖拉索牵引绕过XX岸塔顶索鞍用渡船将其牵引过河并绕过对岸塔顶索鞍进入对岸牵引卷扬机。将主索钢丝绳盘置于XX岸引道上在主索锚碇上设置定滑轮
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拱脚预埋段安装
施工图设计已考虑每片拱肋对应一个钢支架预埋与拱座上。拱脚预埋段靠定位钢支架支承和定位。拱座C30部分混凝土施工时在混凝土表面上对应的钢支架节点处埋设预埋钢板用于定位钢支架。拱脚预埋段用三维坐标定位方法精确定位
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