地铁工程暗挖结构与现状污水管线交叉处理施工方案.doc

投稿: 挖牛 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

[北京]地铁工程暗挖结构与现状污水管线交叉处理施工方案内容简介四、出入线结构与现状污水管道交叉情况
   1、经项目部现场自设计图纸和踏勘得知:出入线段xxx处与现状DN1000污水管道相交叉交角接近直角。该管道正位于出入线原射流风机抬高段侵入出入线结构约2.6m。根据相关规范计算该管道施工时开槽断面侵入出入线纵向长度约5.0米高度2.6m。由于DN1000污水管周围全部为回填土原有管线渗漏较为严重致使掌子面土体极其不稳定因此将采取挂双层网片封闭掌子面(锚喷厚度5cm)然后对DN1000污水管上方增加超前小导管加注双液浆进行土体加固…………
   2、从设计给出的现状管道图上得知:w12#流水面高程为19.370w13#流水面高程为19.090(与实测基本吻合)。目前该管道上游情况不详管道水体水质、流量、流速及充满度不详。仅获取现况检查井内流水面已上升到井筒高程约为22.170我们判断:该管道属于规划航研所东路预埋管道管道在23#检查井以后无出路。管道内水体属于积滞状态、不流动管道底部约有50cm左右的淤泥和沉淀物。(详见附图)…………
   3、经向市政管理处二所了解情况得知:该DN1000污水管道为航研所东路规划预留管道呈西北/东南走向坡向自北向南主要汇积朝阳北路南北两侧的生产及生活所排放的污水。上游管道长度分别为:西侧约500米(到草房路路口)东侧约300米。由于管道水体排放无出路故管道内充满度已达100%。甚至污水水位已侵入井筒。按照设计及市政处提供的井位进行调研时发现:检查井内存在有毒有害气体存滞严重。经计算:管道内滞水体有1200m3左右。该管道经市政管理处二所进行过两端简单封堵但仍存在封堵渗漏情况…………
   4、地铁6号线七标出入线暗挖(射流风机段)初衬施工需拆除w12#检查井与w13#检查井之间的管道拆除管道长约12.00m拟采取在检查井内管口及破拆管道两端封堵的方法…………
   5、DN1000污水管为C40钢筋混凝土结构壁厚150mm管身有800mm混凝土管座污水管采用明开槽施工回填土极不密实由于使用机械产生震动较大掌子面容易坍塌因此采用人工破除…………
  五、施工方法
   (1)由于距DN1000污水管线左右两侧2米范围全部为回填土污水管施工多年渗漏较为严重且地面上二工区进出重载车辆频繁因此污水管线周边土体极易塌方所以提前在距DN1000污水管线外2米处挂网片封闭掌子面采取打设超前小导管小导管为Φ42钢焊管壁厚3.5mm长3米环向间距300mm纵向间距500mm外插角20°左右再进行注双液浆浆液配合比1:1注浆压力1.0~1.5Mpa待土体固结后再进行初衬开挖严格执行暗挖“十六字方针”挖出一榀架设一榀打设一榀超前小导管注一次双液浆依次类推通过DN1000污水管线外1.0米后结束此范围为宽12.0米长4.30米(管前2.0米+管后1.0米+管外径1.3米)加浆范围为1.2米(开挖轮廓线外1.0米开挖轮廓线内0.2米)确保安全通过污水管线…………
  

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