（鲁班奖）公铁两用大桥连续梁施工方案.doc
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（鲁班奖）公铁两用大桥连续梁施工方案资料目录li 基本情况 li 施工方案和施工顺序 li 挂篮施工 li 挂蓝预压 li 箱梁施工工艺 li 施工监控 li 安全质量保证措施内容简介XX大桥正桥工程铁路分建段XX062～066号墩为54.15+80+80+54.15米预应力砼连续箱梁全长268.4m。本桥梁部结构采用单箱单室直腹板箱形截面单箱单室截面三向预应力体系墩顶梁高6m跨中梁高3.5m大桥按正线四线设计客运专线与货运线分别独立成桥客线梁宽13.4米货线梁宽12.3米线间距8.6米。梁底采用R＝282.50米的圆曲线平滑过渡。各中孔跨中范围有2米直线段两边孔各有15.15米直线段。主梁采用C50级混凝土管道压浆的水泥浆标号为M40。主桥节段施工分为0～9节段、合拢段、边跨支架现浇直线段。0号节段长12米1～9号节段长为3.0～4.0米合拢段长2米边跨直线段长13.15米。主梁采用三向预应力体系。箱梁纵向预应力采用19Фj15.24、15Фj15.24、12Фj15.24钢绞线群锚体系分别采用内径为100mm、90mm波纹管成孔；横向预应力采用3Фj15.24钢绞线采用60×19mm扁波纹管成孔；箱梁腹板竖向预应力粗钢筋采用Φ25高强度精轧螺纹钢筋采用内径为36mm的波纹管成孔。纵向预应力钢束采用两端同时张拉箱梁腹板竖向预应力粗钢筋采用采用一端张拉箱梁顶板横向预应力由于双线箱梁净间距很小也采用一端张拉张拉端设在远离铁路中心线的翼缘端。
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4.步骤四：
（1）在步骤三的行进过程中。安装边墩墩旁支架支架顶压重安装临时支座。
（2）在支架上进行箱梁边跨直线段的施工。立模绑扎钢筋进行预应力管道定位。
（3）浇注箱梁边跨直线段混凝土。
（4）待混凝土强度及弹性模量达到设计值的85％以上后对称张拉包括隔墙在内的纵向、横向、竖向预应力钢束（筋）。
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挂篮安装
找平钢枕。0#段张拉完毕后用水泥砂浆找平轨道处垫枕位置的梁顶面要求两个前支点处梁顶面标高差控制在3毫米范围内。
铺设钢枕。前支座处铺4根在轨道接缝处要铺设钢枕。
安装轨道。从0#段梁端向中间分别安装3米长轨和4米长轨各1根精轧螺纹钢筋通过连接器接长后用锚轨扁担将轨道锚固精轧螺纹钢筋高出轨道顶面约22-24厘米抄平轨道顶面量测轨道中心距无误后用螺母把轨道锁定用螺栓在轨道接缝处将轨道连接成整体。
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监控工作阶段主要包括以下内容。
（1）待0#块混凝土强度及弹性模量达到设计强度的85%时进行钢束T0、WO孔道摩阻试验求得μ、k值并比较实测摩阻损失和规范值计算摩阻损失。
（2）0#块上施工挂篮拼装好后编写挂篮加载方案按规范要求进行预压在预压前后参与施工单位的变形观测分析确定挂篮的荷载变形曲线 。
（3）在边跨直线段施工时按规范要求对支架进行预压在预压前后参与施工单位的变形观测分析确定边跨直线段的荷载变形曲线。
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