城市道路改造工程沥青混凝土路面施工方案.doc

投稿: 少数期待 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

[湖北]城市道路改造工程沥青混凝土路面施工方案内容简介第三篇、主要施工方法及技术措施
   一、入口改造工程施工方案
  (一)25cm石屑垫层施工方法
   1、工艺流程图
   施工准备→施工放样→运输摊铺→整形→碾压→检查验收→下道工序…………
   2、施工准备
   a、向驻施工现场监理单位报送“垫层开工报告单”经同意后方可进行基层施工…………
   b、垫层施工中埋设的各种沟、管等隐蔽构筑物必须经过自检合格、报请驻场监理单位检验、签字认可后方可铺筑…………
   c、材料进场前应及早检查其规格和品质不符合技术要求的不得进场…………
   d、渣石垫层正式施工、应铺筑试验段其目的…………
   3、施工放样
   a、恢复中心线每10m设标桩桩上划出垫层设计高和垫层松铺的厚度…………
   松铺厚度=压实厚度×松铺系数
   b、中心线两侧宜按路面设计标桩测垫层设计高在标桩上划出垫层设计高和松铺高度这样做是为了使垫层的高度、厚度和平整度达到质量标准…………
   5、运输和摊铺渣石料
   a、在摊铺段两侧先培土以控制基层的宽度和厚度…………
   b、可用自卸翻斗车运输渣石料。装车时应控制每车料的数量基本相同…………
   c、卸料距离应严格控制通常由专人指挥卸料避免铺料过多或不够…………
   d、卸料及摊铺通常由远而近全断面摊铺尽量不留纵缝…………
   e、应事先通过试验确定石屑料的松铺系数:
  松铺系数=松铺厚度÷压实厚度
   f、摊铺前应根据测量高程、松铺系数放样控制好摊铺高度、平整度和宽度…………
   6、整型、碾压
   a、根据测量放样对铺好渣石料进行初步整型整型作业可采取机械配合人工进行…………
   b、当渣石料含水量等于或略大于最佳含水量时容易碾压密实故应及时碾压…………
   c、碾型应遵循“先轻后重、由低向高、由边向中、先慢后快、适当重叠”的原则即在碾压时通常先用轻型压路机碾压1~2遍然后用重型压路机碾压(一般6~8遍)。碾压时由低处向高处、由边缘向中间进行且应适当重叠;轻型压路机重叠15cm左右;重型压路机宜重叠1/2轮宽。碾压速度应先慢后快用重型压路机碾压时其速度通常为:头两遍宜用1.5km/h~1.7km/h以后几遍宜用2km/h~2.5km/h。当重型压路机碾压4~5遍达到基本稳定时必须再次进行测量整型(通常需进行1~2次)直到高程及平整度达到质量标准…………
   d、整型过程中车辆和其他机械不得通行。在已完成的或正在碾压的地段严禁压路机“调头”或急刹车…………
   e、横缝的处理两作业段的横缝衔接处留5m~8m不进行碾压;第二段施工时前段留下的末压部分重新人工松动并同第二段一起碾压…………
   f、纵缝的处理。应避免纵向接缝。有时因某种原因可能出现纵向接缝其处理方法是;沿作业段宽度分带作业时其接茬处1m宽左右应予重复人工将其捣松并交错碾压边部2m左右应增压3~4遍…………
  

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