公路大桥吊装方案及安全专项方案.doc
内容介绍
公路大桥吊装方案及安全专项方案内容简介本桥桥跨布置为4×25＋118.6＋3×25＋3×25m主桥118.6米为钢管混凝土系杆拱桥；引桥为25m跨径预应力混凝土等截面现浇连续箱梁。其中主跨为钢管混凝土拱横向设置2片拱肋计算跨径115米矢跨比1/5矢高23m。拱轴线方程为y=（4x/5L）(L-x)拱肋截面采用哑铃型两拱间设改良x型风撑5道。……
在吊装合拢段时应尽量选择15℃~20℃环境温度无强日光偏照的天气。测量合拢口的距离与合拢段的长度偏差控制在0~-10mm范围内。本桥拱肋根据制作、运输、安装综合考虑不算拱脚预埋段分成5段根据对称安装的原则合拢段为中段。
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拱肋拼装支架采用贝雷架辅以普通钢管及枕木按照拱肋就位后的大致位置在系梁及横梁组成的框架体系上进行放样支架体系的标高、宽度须满足拱肋安装需要支架的强度、刚度、稳定性满足规范要求。支架搭设在系梁的顶部。
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本安全施工专项方案的编制在于指导、控制施工现场的作业安全指导并监控吊装作业中的施工安全约束施工人员认真执行每一个安全施工指令和作业方法。
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吊装过程中应有统一的指挥参加施工的全体人员必须熟悉信号以便各操作岗位协调动作熟悉起吊方法和工程内容按方案要求施工并严格执行规程规范。
吊装时整个现场由总指挥指挥调配各岗位人员应正确执行总指挥的命令并对自己的职责范围内负责。
施工中凡参加高空作业的人员必须经过身体检查合格操作时系好安全带并系在安全的位置。工具应有保险绳不准随意往下扔东西。
施工人员戴安全帽高空作业人员系安全带；涉水作业施工人员着救生衣确保万无一失。
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包括：
钢管拱吊装施工方案
吊装专项安全方案
浮吊起重能力参数（CAD3张）
吊装平面（CAD1张）
大桥初案（CAD图6张）
贝雷架大桥吊装示意图（CAD4张）
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另附CAD图纸14张
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時光已泛黃
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