公路工程路基级配碎石试验段施工方案.doc
内容介绍
[北京]公路工程路基级配碎石试验段施工方案内容简介5、填筑工艺5.3、施工工艺
5.3.1、机械准备
进行级配碎石填筑试验前必须对拌和站进行验收。施工现场必须准备好推土机、平地机、压路机、洒水车等机械设备…………
5.3.2、材料准备
为了保证级配碎石材料符合设计要求选用大粒径、中粒径、小粒径和石屑四种规格的材料进行备料。材料中针片状碎石含量不超过20%质软、易碎的碎石含量不超过10%粘土团及有机物含量不超过2%…………
5.3.3、下承层准备
路堑开挖至设计标高时检查其表面平整度及路拱设置情况。同时采取重力式动力触探仪对地基承载力进行检测地基承载力必须保证大于180KPa否则需要报请监理单位、设计单位、建设单位进行变更处理采取如PHC预应力管桩等地基加固措施…………
5.3.4、测量准备
在下承层上恢复中线并且每隔10m设置一个观测断面每个断面布置3个标高控制点分别在中线上以及路肩边缘0.3~0.5m的位置…………
5.4、填料拌合
拌和站验收完成后使用前必须请监理工程师进行试拌以调整拌合参数…………
5.5、填料运输
为便于现场布料需要运输混合料的自卸卡车尽可能的使用同一种型号的车辆在装车时控制每车的量大致一致。运输工程中应保持平稳匀速以避免混合料的离析…………
5.6、摊铺
混合料运输至现场后采取推土机进行摊铺然后采用振动式压路机碾压平地机修整填筑面。按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每车填料可以摊铺的面积用白灰打成方格网。如：每车填料10m3,松铺厚度30cm,可以摊铺33m2,就在填筑面上画出6×5.5m的方格每个格子内倒土一车保证摊铺厚度满足要求以达到控制松铺厚度的目的。还可以在在已经平整的基面上每隔10m一个断面打上钢桩（或木桩）将松铺厚度标记到桩上按照桩上标志进行摊铺保证各部摊铺厚度…………
5.7、压实
摊铺整平后松铺厚度、平整度、横坡度和含水量符合要求即开始碾压。本试验段采用25T 振动压路机进行碾压碾压时采取从两侧向中心的顺序纵向进退式碾压行与行轮迹重叠40cm,横向同层接头处重叠 0.4～0.5m,相邻两区段纵向重叠 1.0～1.5m,以保证无漏压、无死角确保碾压的均匀性…………
碾压方法为：静压一遍弱振碾压一遍强振碾压 3 遍后检测结果以后每压实一层检测一次结果直至达到要求的压实度标准后弱振碾压一遍最后再静压一遍消除轮迹。即：静压弱振 强振 弱压 静压。碾压行驶速度开始时用慢速（宜为2～3km/h）最大速度不超过 4km/h…………
5.8、检测
在每一层碾压三遍（静压、弱振、强振各一遍）后即用 K30 平板载荷仪检测地基系数K30、采用灌砂法检测压实系数K、采用Evd检测动态变形模量进行平行对比试验直至达到的设计要求的压实指标：K≥0.95、K30≥150MPa/m、Evd≥50MPa。各项检测数据填写《路基试验段填筑记录表》检测过程中必须报请试验监理全过程旁站监督…………
8、沉降及位移观测
8.1、沉降变形观测设备要求：
路基面沉降观测桩、电子水准仪器按国家一等精密水准测量的技术要求施测；单点沉降计、采用电子测试仪按测量的技术要求施测位移观测采用天宝M3全站仪进行水平位移观测…………
8.2、埋设沉降桩
①沉降元件布置
开挖基底经碾压检测合格后监测断面的设置根据路基工点的特点、长度、工程地质条件等因素确定监测断面数量原则上每个工点应不少于2个监测断面监测断面间距不大于50m；地势平坦、地基条件均匀良好、高度小于5m的路堤及路堑可放宽到100m；过渡段和地形地质条件变化较大的地段应适当加密…………
路基面沉降监测：分别于路基中心、两侧路肩各一个监测点。每个监测断面共3个点。采用监测桩（包桩）路基成形后设置…………
基底沉降监测：路基填筑前分别于路基基底地面的线路中心（或当地表横坡大于20%时于中心及较高侧左（或右）线外侧3.1m处）除预埋高精度智能型单点沉降计（或面沉降管）进行监测外每隔一监测断面增设沉降板进行校核监测各断面设1～2个测点。路基填筑前埋设…………
②沉降元件规格尺寸
沉降观测桩由φ20mm不锈钢棒、顶部磨圆并刻画十字线底部焊接弯钩长不小于40cm。沉降板由钢底板、金属侧杆（φ40mm厚壁镀锌铁管）及保护套管（直径不小于φ75mm壁厚不小于4mm的硬PVC管）组成钢底板尺寸为50cm×50cm厚1cm具体按设计图焊接组装…………
单点沉降计采取智能数码单点位移计属智能位移传感器由沉降盘、智能电感磁通调频位移计、导磁体（赛杆）、蛇纹管、测杆、测杆直螺纹接头、锚头、测试导线等组成。单点沉降计等电测元件及检测仪器的选配应选用高灵敏度、高精度、高可靠性及稳定性好的
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扇羽可爱淘
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