地铁工程右线盾构始发施工方案（中铁建）.doc
内容介绍
[广东]地铁工程右线盾构始发施工方案（中铁建）内容简介 为保证盾构机顺利始发需进行一系列的准备工作主要包括：①盾构施工场地布置；②端头加固；③始发架、反力架及后盾支撑安装；④洞门密封的施工；⑤盾构机下井、组装、调试等。见图1始发前期准备流程图…………4.1、始发基座、反力架及后盾支撑的安装
本始发倒梁参照盾构始发架尺寸参数而设计采用C50钢筋混凝土结构倒梁内空为2M外侧高度为0.59M内侧高度为：0.50M宽度为：0.8M长度为9M,纵筋级别为 HRB335抗剪腹筋等级为HPB235。底板织筋为插入盾构井底板底板下20CM。在底板与盾构机的接触面采用150×150CM的工字钢替代混凝土接触面接触面预留10CM为震荡棒插入口。具体尺寸及配筋见下图…………
4.2、凿除洞门
盾构机始发前按设计开挖轮廓线人工凿除连续墙砼。砼的凿除采用“风镐+预裂爆破”的方法分块分层破除凿除部从上至下从中间至两边玻璃纤维筋切割由下至上分三段进行并同步凿除混凝土；凿除范围为预留洞门范围内洞门凿除平面示意图详见图三…………
4.3、洞门密封橡胶板安装
由于洞圈与盾构外径有一定的间隙为了防止盾构机始发掘进的泥土、地下水从盾壳和洞门的间隙处流失以及盾尾通过洞门后管片后部注浆浆液的流失在盾构机始发时需在洞门周围安装由橡胶帘布、扇形压板等组成的密封装置…………
洞口密封的施工分两步进行施工第一步是做好始发洞门预埋件的埋设工作要特别注意的是在埋设过程中预埋件必须与车站结构钢筋连接在一起；第二步在盾构正式始发之前应先清理完洞口的碴土再完成洞口密封的安装。见如下示意图…………
安装前对帘布橡胶的整体性、硬度、老化程度和圆环板的成圆螺栓孔位进行检查并提前加工好帘布橡胶的螺栓孔。然后将洞门预埋件的螺栓孔清理干净最后按照帘布橡胶板、圆环板、扇形压板的顺序进行安装。盾构机进入预留洞门前在外围刀盘和帘布橡胶板外侧涂润滑油以免盾构机外围刀盘刮破帘布橡胶板影响密封效果…………
6、右线盾构机始发施工具体措施
盾构机在初始掘进前必须完成盾构机调试、地面设备材料准备、监测点布置等工作盾构机始发掘进距离初定为90m计划初始掘进90m安排12天完成…………
初始90m也是摸索掘进规律、优化掘进参数的试掘进阶段。为此我们在始发90m的地面布置了较密的观测点根据不同的掘进参数所对应的地面降沉值可以总结和优化出相应的盾构掘进参数（土仓压力推进速度总推力排土量刀盘扭矩注浆压力和注浆量等）为加快正常掘进打下基础…………
6.1、盾构机初始掘进
始发开始时安装负环管片边安装负环管片盾构机边向洞圈推进。当刀盘距离洞口还有1.5m停止破除洞门剩余部分砼。为减少盾构始发时的推进阻力和避免刀盘上的刀头损坏洞口密封装置在刀盘和洞口密封装置上涂抹润滑油以减小摩擦力…………
盾构机向洞门土体逐渐靠拢使盾构机头部切入土体再经刀盘旋转切削土体充满盾构机土仓开始建立正面土压力以平衡盾构正面土压确保土体的位移量降至最小值。推进时注意观察反力架和后面支撑是否产生变形防止位移量过大而造成破坏。为减少盾构的推进阻力推进前在盾构基座面上涂抹润滑油…………
当盾构机刀盘到达始发里程后首先对盾构机的姿态进行复核以确定盾构机的平面位置、高程和中心轴线的坡度其误差应分别小于±10mm、±5mm和2‰…………
6.2、盾构机接触掌子面
破除洞门后盾构机刀盘快速前移抵拢掌子面启动刀盘旋转切削土体建立土压开始掘进。当盾尾进入洞门后立即进行同步注浆…………
盾构机始发时由于预留洞门直径大于盾壳直径为防止盾构机低头等姿态改变在预留洞门的下方垫设方木确保盾构机的姿态稳定…………
6.4、盾构掘进安装0～-3环负环管片
扇形压板调整及螺栓上紧固定后即可送浆保压然后进行掘进。始发时的掘进速度应比较缓慢（3～5mm/min）不会对土压平衡产生较大的波动。另外橡胶止水帘布内层与盾构机壳体之间的封闭也需要在掘进中产生的小颗粒物填充压实空间使密封更为牢固。进行0～-3环的管片拼装…………
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