大桥工程总体施工方案（含详细的结构设计）.doc

[江苏]大桥工程总体施工方案（含详细的结构设计）内容简介4、主航道桥桥型及结构方案
　　 4.2、结构设计
　　 4.2.1 结构体系
　　 采用七跨连续半漂浮体系空间密索型布置；索塔与主梁间纵向安装冲击荷载阻尼约束装置——液压缓冲器或粘滞阻尼器横向设抗风支座传递风荷载…………
　　 4.2.2 主梁
　　 主梁采用封闭式流线形扁平钢箱梁节段标准长度16m、边跨尾索区节段为12m全宽40.6m（含风嘴）中心线处高度4.0m最大重量400 t。梁内横向设置两道桁架式纵隔板（有竖向支承和索塔区段采用实腹板式）纵向每隔4m设一道板式横隔板（索塔区段间距特殊设计）纵隔板、横隔板厚度在设置竖向支座、横向限位支座、伸缩装置及桥塔处予以适当增加…………
　　 4.2.3 索塔
　　 索塔为钢筋混凝土材料呈倒Y形。塔柱分上、中、下三段上塔柱高89.396m中塔柱高146.692m下塔柱高61.612m总高度297.700m桥面以上高230.410m。塔柱顺桥向宽度由塔顶的9m直线变化至塔底的15m；横桥向塔顶宽8m自上向下逐渐变宽中、下塔柱横向宽度由分叉点处的5.5m直线变化至塔底的8m。采用矩形断面在外侧中部设置凹槽构造见图4-5…………
　　 4.3、施工方案
　　 4.3.1 主梁
　　 索塔区梁段分为五段利用1500t大型浮吊在支架上安装；两辅助跨梁段也利用该浮吊大块件吊装（约50m长）；其余标准节段利用桥面吊机对称悬臂拼装施工示意见图4-10…………
　　 为降低施工风险提高抗风能力施工过程中拟采用以下措施：
　　 1) 设置临时墩
　　 为减小悬臂施工长度控制主梁悬臂上下摆动降低施工难度在边跨设置了一个临时墩…………
　　 2) 使用调质阻尼器
　　 为减少主跨钢梁在各种风速条件下的振动可在长悬臂的最前端安装调质阻尼器（见图4-11）…………
　　 3) 使用临时抗风缆
　　 在中跨施工到一定长度后如遇大风、台风时需安装临时抗风缆…………
　　 4) 力争边跨早日合龙
　　 通过改进钢箱梁连接方式、优化上部结构安装工艺等方法加快施工进度争取早日边跨合龙提高结构整体刚度增强抗风险能力…………
　　 5) 合理安排工期
　　 在工期安排上应尽量避免在大风季节尤其是台风季节进行长悬臂施工合理规避风险…………