高速公路工程特大桥拱肋混凝土泵送顶升施工方案.doc

投稿: 萌baby 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

[河南]高速公路工程特大桥拱肋混凝土泵送顶升施工方案内容简介四、拱肋混凝土泵送施工工艺
   ① 拱肋内混凝土采用泵送顶升法浇灌。采用拖式混凝土地泵泵送将拖式混凝土地泵布置在引桥桥面上与布置在地面上减少了22m泵送高度…………
   ② 拱肋混凝土顶升施工工艺流程为:焊接泵送插管、拱顶排气管→安装截流阀→安装混凝土输送泵及泵送管→混凝土的拌制及运输→压注砂浆湿润混凝土泵送管→压注钢管内混凝土→排浆孔流出合格混凝土→关闭截流阀→拆除混凝土泵送管完成泵送…………
   ③ 泵管入口设在每根钢管两端根部距离拱脚上口约50cm上下弦拱肋钢管的混凝土压注孔在拱肋法线方向上错开压浆管插入至拱肋中心位置处与拱肋钢管轴线约成30°角与拱肋的连接部位焊接牢固…………
   ④ 拱肋灌注过程中泵送冲击力会震动相邻钢管因此灌注时相邻钢管内混凝土不能超过初凝时间超过初凝时间则需要等强到设计强度80%后再进行灌注。因此拱肋混凝土分四次进行压注即先中拱上弦、后边拱上弦、再中拱下弦、最后灌注边拱下弦…………
   ⑤ 第一天首先灌注中拱上弦中管试验灌注顺利立即将中拱剩余两根中管同时灌注完毕第二天同时灌注左右边拱上弦各一根钢管然后在第一根钢管混凝土初凝前灌注另一根。等强7天待混凝土强度达到80%时按同样顺序灌注下弦钢管…………
   ⑥ 在混凝土输送管与截止阀连接前泵送砂浆用以润滑输送管道并把该部分砂浆清除干净后再进行拱肋混凝土的浇筑。由于拱肋管道直径较大且混凝土的坍落度较大钢管拱内壁不需要湿润…………
   ⑦ 混凝土输送管应避免弯角过小及弯头过多在泵管对接前检查管内壁是否清洁、密封圈是否完好。对接好后检查接口严密杜绝发生脱管现象。为防止意外要配备同样的泵管备用…………
  编制于2013年

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