高速公路大桥工程挂篮施工方案（含详细计算）.doc
内容介绍
[福建]高速公路大桥工程挂篮施工方案（含详细计算书）内容简介第四章、施工方案4.1、0#块施工方案
4.1.1、工序流程
主墩墩顶0＃块箱梁采用支架进行施工施工流程为：支架拼装→拼装底模板→安装外侧模板→预压→安装底板及腹板钢筋→安装竖向预应力筋→安装纵向预应力管道→安装内模板→绑扎顶板钢筋→安装顶板横向预应力筋及管道→搭设混凝土浇筑工作平台→浇筑混凝土→养生→脱模→穿钢绞线束→施加预应力→压浆…………
4.1.2、预埋托架施工
主桥箱梁零号块采用预埋托架法现场浇筑。托架采用型钢加工工字钢和方木做纵横分配梁。混凝土拌合采用拌合站集中拌合成品混凝土由罐车运至地泵再由地泵泵送混凝土入模浇筑。采用插入式振捣棒和附着式平板振捣器对砼振捣密实。钢筋、模板和预应力体系采用常规方法施工…………
4.1.2.1、托架的布置
零号块底板宽8.5米顶板宽17.0米节段长12米总重量959.82吨。0#块梁段采取预埋托架法施工即在墩柱前后两个方向各预埋安装4排托架预埋钢板每排3块。然后在预埋钢板上安装托架平台再在平台上安装模板施工0#块…………
4.1.2.2、预埋托架的验算（详见附件：0#块预埋托架计算书）…………
4.1.2.3、预埋托架的搭设
墩身支架埋设：在纵桥向两面墩身预埋钢板钢板拉筋埋深度为60cm并与墩身主筋焊接牢固。墩身施工完毕后将预埋钢板和预埋钢筋固定并检查牛腿位置是否正确如较大偏差根据偏差情况相应调整上下钢板的位置以保证托架垂直…………
将托架和预埋件相连接：用塔吊将托架吊起就位A1、A3预埋件与托架1、3两点采用销栓连接销栓为Φ60圆钢。A2预埋件与托架2点焊接托架由后续悬浇箱梁施工所用的挂篮杆件及型钢拼装而成…………
4.1.3、0#块模板、钢筋加工
为保证梁底拼缝线形的一致底模采用挂蓝底模整体钢模外模采用定型整体钢模运用挂蓝外模和0#块模板内模采用竹胶板、10×10cm方木支模采用支架拉筋采用精扎螺纹筋套PVC管。立模时先立外模板绑扎腹板、横隔板及底板部分的普通钢筋并布放竖向预应力筋套管和纵向、横向预应力波纹管；再立内模板及内隔板模板；安装顶模架、顶板模板和预应力管道…………
预应力管道采用定位钢筋网片固定直线段网片间距为60cm曲线部分间距加密为30cm保证预应力筋位置满足设计要求同时钢筋焊接时应避免烧穿波纹管道。预应力钢筋端头设置张拉槽模板张拉槽位置、角度必须满足设计要求张拉槽平面必须保持平整便于混凝土浇注完成后张拉顺利…………
钢筋在加工之前进行原材料的抽检工作；钢筋的制作在钢筋加工厂完成同时要保证钢筋的加工质量必须按照规范要求进行成品的抽检工作确保后续钢筋绑扎符合要求；钢筋施工过程中注意普通钢筋与预应力钢筋的安装顺序在预应力钢筋与普通钢筋相互冲突时可以适当移动普通钢筋的位置但是要尽量保证在规范的允许范围内在混凝土浇注前必须仔细检查各种预埋件、应该预留的孔洞等按照设计要求和挂蓝安装要求设置避免给后续施工造成影响…………
编制于2012年
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辩论队
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