铁路工程隧道初期支护专项方案设计(中铁).doc

投稿: 辩论队 更新: 2021-07-15 浏览: 3次
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内容介绍

铁路工程隧道初期支护专项方案设计(中铁)内容简介第二章、洞口段施工
   二、进、出口超前大管棚
   1)平台设置
   在隧道仰坡开挖至拱顶位置时先标出隧道中心线及拱顶标高开挖预留核心土作为施工套拱和管棚施钻的工作平台。工作平台宽度宜为2.5m高度宜为2.0m平台两侧宽度宜为1.5m…………
   2)钻孔和安装管棚
   管棚应按设计位置施工钻机立轴方向必须准确控制每钻完一孔便顶进一根长钢管。拱部管棚施工前必须架设拱部管棚施工平台管棚施作时应先钻设有孔钢花管注浆后再钻设无孔钢管无孔钢管可用来检查注浆质量…………
   为保证钻孔方向准确应运用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度。钢管接头采用丝扣连接丝扣长15cm钢管接头错开不小于1m。各钻孔应做好施工记录…………
   4)注浆
   注浆机械:每个管棚工作面配备UB-3型高压双液注浆泵1台、UB-3水泥注浆泵2台。灌注浆液:注浆前应进行现场注浆实验根据实际情况调整注浆参数取得钢管棚注浆施工经验…………
   注浆前先检查管路和机械状况, 确认正常后做压浆试验, 确定合理的注浆参数,据以施工。
  注浆压力初压宜控制在0.5~1.0MPa为宜终压宜控制在2.0MPa…………
   注浆过程中随时检查孔口、邻孔、河沟、覆盖较薄部位有无串浆现象,如发现串浆,立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口,也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵,直至不再串浆时再继续注浆…………
  第三章、初期支护
   第一节、砂浆锚杆
   三 施工方法
   ① 钻孔,清孔
   利用风动凿岩机钻孔锚杆孔位与岩面垂直与设计孔位偏差不大于150mm钻孔应圆而直锚杆的钻孔直径应大于杆体直径15mm钻孔深度应大于锚杆设计长度10mm。成孔后用高压风清除孔内石屑…………
   ② 锚杆安设
   清孔后安装锚杆(杆体安装前应平直,除锈除油)锚杆插入长度不小于设计长度的95%。先将内径4~5mm壁厚1~1.5mm的软塑料排气管同锚杆一起送入钻孔至孔底并在孔外留0.5m左右的富余长度然后将注浆管固定在孔口位置并将锚杆孔口堵塞确认排气管畅通后采用双管排气法注强度不低于M20的砂浆直到排管气不排气或溢出稀浆时停止拔出排气管待砂浆达到强度后安必须加垫板垫板应与螺帽上紧并与喷层面紧贴…………
  编制于2012年

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