大广高速公路桥梁盖梁施工方案（钢抱箍）.doc
内容介绍
大广高速公路桥梁盖梁施工方案（钢抱箍）资料目录li 1、工程概况 li 2、施工技术方案 li 2.2钢筋加工场 li 2.3盖梁模板及钢抱箍 li 3、施工技术方案 li 3.1柱顶凿毛及测量放样 li 3.2钢筋工程 li 3.3模板工程 li 3.3.1钢模板进场验收 li 3.3.2定型钢模板除锈、去污 li 3.3.3钢抱箍及主梁、分配梁安装 li 3.3.4刷脱模剂 li 3.3.5安装模板 li 3.4盖梁混凝土 li 4.保证措施 li 4.1质量保证措施 li 4.2安全生产保证措施内容简介 桥梁全长458m。下部结构采用柱式墩肋式台；基础为桩基础；上部结构为预应力混凝土连续30m预制T梁盖梁共35片。盖梁模板及钢抱箍
盖梁模板全部采用帮包底结构型式。
(1) 盖梁模板采用定型钢模计划投入侧模板2套、底模板钢模3套。钢模面板为δ5mm钢板；横肋、竖肋为[8槽钢间距45cm；竖向背带采用2][8间距90cm；连接板为∠75×8角钢；
(2) 钢抱箍的抱圆采用δ16mm钢板抱箍高为50cm为增大抱箍与立柱间的摩擦系数在抱箍与立柱之间夹垫1层6mm厚的橡胶皮橡胶皮与抱圆粘牢；连接板采用δ16mm钢板联结螺栓采用M24螺栓每块连接板上设置24个。
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钢抱箍安装前要根据设计盖梁底标高、底模厚度、分配梁厚度、主梁高度准确计算出钢抱箍顶面位置并将钢抱箍顶面位置用石笔画在立柱上。再用起重机分片或整体吊装钢抱箍然后将主梁放到钢抱箍上并用对拉螺杆将两主梁对拉起来。最后在主梁上摆放好分配梁。
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