高速铁路工程梁场箱梁预制及架设实施性施工组织设计.doc
内容介绍
高速铁路工程梁场箱梁预制及架设实施性施工组织设计 -2p项目位置：江苏施工组织设计类型：实施
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：304.883km
主体工程内容：特大桥
计划工期：35月
附图及附表：组织机构图,工艺流程图
编制时间：2016
工程概况：
沿线地区对外交通主要以铁路、航运和公路为主。地区内客货运输主要以公路为主航运为辅。
箱梁结构形式为单箱单室梁端顶板、底板及腹板局部向内侧加厚；桥面挡砟墙内侧净宽9.0m,桥梁宽12.2m梁高2.686m桥梁建筑总宽度12.48m；32m梁重714.8t24m梁重574.1t均采用C50高强度、高性能混凝土。br/
主要技术标准
（1）铁路等级：客运专线。
（2）正线数目：双线。
（3）设计区段列车速度：250公里/小时。
（4）线间距：正线4.6米。
（5）最小曲线半径：一般4000米困难地段3500米。
（6）最大坡度：一般20‰ 困难30‰。
（7）到发线有效长度：650米。
（8）牵引种类：电力。
（9）列车类型：CRH动车组。
（10）列车运行控制方案：自动控制。
（11）运输调度指挥方式：综合调度集中。
目录：br/
1．编制依据及原则 1
2．工程概况 6
3．工程特点、重难点 14
4．管理目标 15
5．项目组织机构 16
6．总体施工部署 18
7．施工进度安排 21
8．施工准备 22
9．资源配置 28
10．箱梁预制 33
11．箱梁架设及安装 71
12．桥面系防水层与保护层施工 84
13．关键工序和特殊工序的界定和管理 87
14．影响施工质量的因素分析及措施 88
15．成品、半成品保护措施 91
16．重大危险源、重要环境因素识别及相关措施 93
17．安全保证措施 94
18．质量保证措施 99
19．工期保证措施 100
20．文明施工及环境、水与职业健康保护措施 103
21．节能减排措施 105
22．季节性施工保障措施 107
23．预警机制和应急预案 108/p
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