客运专线单线隧道工程施工组织设计.doc
内容介绍
客运专线单线隧道工程施工组织设计客运专线单线隧道工程施工组织设计 -2项目位置：贵州隧道用途：铁路隧道隧道总长度：547m超前地质预报：超前钻探,地质雷达,其他方法超前支护：超前小导管预注浆支护初期支护类型：喷射混凝土隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道施工方法：矿山(钻爆)法隧道开挖方法：台阶法,双侧壁导坑法计划工期：18月 马夫田右线隧道位于贵州省贵阳市白云区境内中心里程为DIy1K6+653.5起讫里程为DIy1K6+380～DIy1K6+927全长547m。本遂按旅客列车设计行车速度200km/h,客运专线单线隧道设计。进口采用单压式明洞门,出口采用耳墙式洞门与成贵马夫田右线隧道出口洞门合修。······一、编制依据及原则 3br/二、工程概况 3三、施工组织总体安排 4四、施工方案、方法及工艺 9五、施工技术措施 35六、工程质量保证措施 41七、安全保证措施 43八、文明施工措施 47九、环境保护及水土保持措施 47······img title=客运专线单线隧道工程施工组织设计_1 tfs/pic/v1/tfs/T1rJJ_BmCv1RCvBVdK.png下载地址
进入下载页
文件大小
860.10KB
上传作者
河北小伙
文件类型
.doc