铁路扩能改造工程隧道实施性施工组织设计（200km/h双线隧道）.doc
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[云南]铁路扩能改造工程隧道实施性施工组织设计（200km/h双线隧道） -2项目位置：云南隧道用途：公路隧道隧道总长度：1775m隧道埋深类型：浅埋隧道超前地质预报：超前红外探水,地质雷达隧道施工方法：明挖法计划工期：24月编制时间：2011观音寺2号隧道按200km/h双线隧道设计洞内采用重型轨道碎石道床铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨内轨顶面至道床底面高度为76.6cm。进口里程D2K18+775出口里程D2K20+550全长1775m。 全隧左线位于R=3500圆曲线上线间距4.59m按加宽0.2m设置全隧为11.5‰的单面下坡。隧道最大埋深225m。进出口段地面横坡较陡左低右高明洞段左侧基底设置桩基托梁右侧设置预加固桩明洞采用单压式。主要不良地质为岩溶、断层破碎带和危岩落石。……5、施工方案及施工方法5.1 总体施工方案5.2施工测量5.3洞口工程5.4超前地质预报5.5超前支护5.6洞身开挖5.7初期支护5.8衬砌防排水5.9仰拱、填充施工5.10二次衬砌施工5.11监控量测5.12不良地质施工5.13施工通风5.14洞内供电及照明6、质量保证体系及措施……94页编制于2011年。下载地址
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